Nissan se pone duro: urge a los trabajadores negociar el cierre para evitar «dramatismos»

Nissan cerró el pasado 28 de mayo su planta en Zona Franca en diciembre, lo que se traduce en el despido de 3.500 trabajadores directos para atajar las pérdidas en España tal y como ya se había dibujado en la rueda de prensa de la alianza Nissan-Renault, en la que se dibujó una estrategia en la que no había sitio para la planta de Barcelona.

El encargado de pilotar el cierre de Nissan en Barcelona, Frank Torres, ha pedido a los sindicatos buscar la mejor solución posible para los empleados y evitar así «dramatismos» con el cierre de la planta de Barcelona.

Por su parte, Torres ha reclamado diálogo a los trabajadores para empezar a negociar en el marco del proceso de consultas y colaboración tanto al Gobierno de Pedro Sánchez como a la Generalitat, tras la marcha del fabricante japonés de la Ciudad Condal.

«Nos llevaría a una situación peor»

Así lo ha asegurado el vicepresidente ejecutivo en una rueda de prensa telemática, en la que ha advertido a los sindicatos de que «cualquier amenaza o intención de no querer colaborar va en contra de todo», aunque ha declarado estar confiado en que podrán sentarse, ya que si no «nos llevaría a la peor solución».

«Insistimos en que tiene que haber ese diálogo en el marco donde está amparado Nissan, que es el marco de consultas. Tienen que reconocer a los interlocutores y tienen que entender que si Nissan ha decidido poner a alguien local es con el ánimo de establecer ese diálogo y ver cuál es la mejor solución posible para los empleados», ha insistido, en referencia a su persona.