Ferrari ya obedece las peticiones de Carlos Sainz
Dos meses y medio después de que Carlos Sainz instara a Ferrari a encontrar más potencia, Mattia Binotto ha presumido del motor que tendrán en 2021 y en 2022
El podio de Vettel en Turquía alimenta la ilusión de Ferrari
Ferrari cerraba el pasado mes de agosto cosechando en Spa su peor resultado en esta década. Tras ver como Vettel y Leclerc terminaban decimotercero y decimocuarto en el circuito más rápido del campeonato, Carlos Sainz se pronunció al respecto. El madrileño aprovechó la ocasión para instar al que será su próximo equipo a encontrar más potencia antes de su llegada a Maranello.
“Ferrari es el primero que no está contento ahora, pudimos ver claramente lo mucho que sufrieron, pero pienso que sufrieron un poco más con el motor y también tuvieron problemas con el agarre del coche en general, pero en general diría que necesitan un paso adelante muy grande en el motor”, dijo Carlos Sainz.
“Sé lo duro que es porque le llevó a Renault algunos años y a Honda bastante tiempo también, pero el hecho de que Renault esté casi ahí, cerca de Mercedes, muestra que se puede conseguir. Ojalá cuando llegue yo, hayan mejorado un poco y entonces juntos podamos dar el próximo paso”, añadió el piloto español.
Si bien Carlos Sainz hizo esas declaraciones en The Race, en Sky Sports señalaba: “Voy a ser sincero, por supuesto que quiero que Ferrari encuentre más potencia. Seré el primero en la fábrica que empuje para encontrar más potencia y que anime a todo el mundo cuando llegue allí. Necesitan dar un paso muy grande para volver a la posición en la que estamos todos, pero creo que si un hay un equipo que puede hacerlo, ese es Ferrari”.
El mensaje de Ferrari a Sainz
Dos meses y medio después de la petición del madrileño, Mattia Binotto se ha mostrado optimista de cara a 2021 y a 2022, años en los que correrá Carlos Sainz para la escudería italiana. “Actualmente no tenemos el mejor motor y creo que el próximo año podríamos tener una unidad de potencia completamente nueva por el reglamento. En Ferrari hemos invertido mucho en desarrollar el motor para 2021 y 2022. El motor está ahora en el dinamómetro y pienso que el feedback en términos de rendimiento y fiabilidad es muy prometedor. Tenemos limitaciones en cuanto al dinamómetro para 2021 y depende de nosotros ser eficientes en la forma en la que estamos planeando todas las pruebas y ser incluso creativos. Pero creo que aunque tengamos limitaciones en las operaciones en dinamómetro hay espacio para la mejora y, por lo que puedo ver hoy, estoy contento con los resultados”, ha confesado el jefe de Ferrari.
Lo último en Deportes
-
Iñigo Martínez desvela el cabreo de Flick en Vigo: «Es normal que el mister mostrara su enfado»
-
Siguen los problemas para Flick con Lamine Yamal: no se entrena y es baja para la Champions
-
El socialista Collboni acelera las obras del Camp Nou con un favor histórico al Barça
-
Terrible agresión de una madre a un árbitro en un partido de niños: le pegó una bofetada
-
Neymar se ofrece gratis al que quiera darle una oportunidad con 32 años
Últimas noticias
-
La CNMV suspende la cotización de Duro Felguera tras caer un 20% por la indemnización que pide Sonelgaz
-
La Policía busca a un colombiano por matar a otro degollándolo tras una discusión de fútbol en Madrid
-
Orden de busca y captura contra el maltratador de Sevilla que cambió de sexo para evitar ir a la cárcel
-
La nueva Colau
-
Test psicológico: si eliges este árbol, eres una persona más íntegra y honesta que el promedio