La Fórmula 1 perdía hace unos días a Rolex como su patrocinador oficial de cronometraje. Cuando termine la temporada, la Maison suiza dejará el automovilismo, poniendo fin a una relación que se inició en la temporada 2013. Sin embargo, parece que la Fórmula 1 ha recibido una interesante propuesta por parte de Louis Vuitton Moët Hennessy (LVMH). Precisamente, ha sido el director financiero de LVMH, Jean-Jacques Guiony, quien ha confirmado que están en conversaciones para hacerse cargo del acuerdo de patrocinio de la F1.
Rolex y la Fórmula 1
Durante más de 70 años, la Fórmula 1 ha despertado una pasión que llega a un público mucho mayor que los amantes del automovilismo. En el siglo XXI, la Fórmula 1 ha entrado en nuevos territorios geográficos. Sin embargo, aunque los vínculos entre Rolex y la Fórmula 1 han sido considerablemente profundos, parece que en 2025 esta alianza ya no continuará.
Diez equipos de carreras, 20 pilotos y varios fabricantes de motores compiten en el campeonato mundial de Fórmula 1, que consta de más de 20 Grandes Premios cada año en cinco continentes.
Tras el último Gran Premio de la temporada, se conceden dos trofeos. Los títulos del Campeonato Mundial FIA y el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1 están entre los más prestigiosos del mundo del deporte. Recompensan la fiabilidad, la precisión y la búsqueda de excelencia, tres cualidades especialmente importantes para Rolex.
LVMH y la Fórmula 1
Según Bloomberg, el director financiero de LVMH, Jean-Jacques Guiony, indicó que «hay algunas discusiones, pero no es algo que pueda explicar en detalle». «No hay nada decidido», añadió.
Son varias las fuentes que han informado de que Rolex paga «decenas de millones de dólares» cada año en virtud del acuerdo de patrocinio con la Fórmula 1, y un posible nuevo contrato con LVMH podría valer 150 millones de dólares al año. Una cifra astronómica, pero que el gigante del lujo de Bernard Arnault podría afrontar cómodamente, ya que cuenta con unos ingresos anuales de aproximadamente 93.500 millones de dólares (al cierre de 2023).
La mayoría de las escuderías de la Fórmula 1 cuentan con vínculos comerciales con fabricantes de relojes. Sin embargo, ningún contrato involucra a Rolex, ya que el trato de la prestigiosa marca suiza es (o era) directo con la F1. Ello le permitía tener su nombre en algunos grandes premios, como el de Mónaco, y aparecer en pancartas publicitarias.
Ahora bien, una de las marcas del conglomerado de LVMH (Tag Heuer) tiene una conexión bastante profunda con la Fórmula 1. Y es que Heuer, como se le conocía entonces, fue el primer fabricante de relojes en patrocinar la F1 hace unos 74 años. Durante la carrera inaugural del campeonato en 1950, los equipos utilizaron los cronómetros mecánicos de Heuer para cronometrar las vueltas. ¿Volverán a cruzar sus caminos?
