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Los fondeos ilegales sobre posidonia se disparan en la costa de Ibiza, pero bajan en Mallorca y Menorca

En Ibiza se han duplicado las detecciones del 10,3% al 21,3%

Posidonia oceánica: el pulmón verde del mar Mediterráneo

  • Indalecio Ribelles
  • Redactor de OKBaleares, información local de Palma, social y política. Antes, redactor en EL MUNDO/ Baleares durante 20 años.

Los fondeos ilegales sobre posidonia se disparan en la costa de Ibiza, pero bajan en Mallorca y Menorca, según datos actualizados del Informe Mar Balear 2026 de la Fundación Marilles.

En Ibiza, en concreto, se han duplicado las detecciones del 10,3% al 21,3%, en Mallorca, los fondeos inadecuados pasan del 6,8% en 2024 al 6,4% en 2025; en Menorca, del 8,7% al 5,3%, mientras que en Formentera aumentan del 1% al 2,2%.

No obstante, hay una tendencia descendente de los fondeos ilegales sobre posidonia en el conjunto del archipiélago, que han pasado del máximo del 17,3% registrado en 2018 al 6,4% en 2025.

El informe recoge que el Servicio de Vigilancia del Ibanat contó el año pasado con 19 embarcaciones y realizó cerca de 181.500 actuaciones informativas y de vigilancia.

Por otra parte, apunta el informe, los campos de boyas ayudan a reducir y evitar los daños del fondeo sobre hábitats sensibles, especialmente la posidonia.

En el año 2025, PortsIB gestionó ocho campos de boyas de bajo impacto ecológico. Mallorca es la isla con más campos de boyas de amarre de bajo impacto ecológico (3 campos) y más boyas disponibles (115 boyas); la siguen Menorca, Cabrera y Formentera (cada una con 2 campos y 94, 90 y 88 boyas, respectivamente), e Ibiza (1 campo y 39 boyas).

Mallorca y Formentera son las islas con más amarres para embarcaciones pequeñas, de hasta 8 metros de eslora. Ibiza es la isla que, a pesar de tener un menor número de boyas de amarrada, destina más boyas (21%) para embarcaciones de más de 15 metros y de más de 20 metros de eslora.

Según el informe, por su parte, el número de embarcaciones de recogida de residuos se ha reducido prácticamente a la mitad, pasando de 40 embarcaciones en 2010 a 22 o 23 embarcaciones desde el 2021, lo que provoca que la cantidad de residuos recogidos también se haya reducido considerablemente, pasando de un peso anual medio de más de 200 toneladas entre los años 2004 y 2010 a una recogida de 28 toneladas en 2024.