Volkswagen Tiguan GTE Active Concept, el híbrido más aventurero
El Salón del Automóvil de Detroit ha sido testigo del nacimiento del Volkswagen Tiguan GTE Active Concept, un modelo que llega con la firme intención de ser el punto de partida de una nueva generación de SUVs para la marca alemana. Cuenta con un motor híbrido enchufable dotado de dos motores eléctricos y un motor de combustión que es capaz de generar una potencia máxima de 225 CV. Además, su sistema de tracción 4×4 asegura que este prototipo se defienda como pez en el agua cuando el camino se complique.
Pero eso será el futuro. Volviendo al presente, con el Volkswagen Tiguan GTE Active Concept nos encontramos ante un prototipo que siempre que lo arrancamos comienza a funcionar en modo ‘E-mode’, o lo que es lo mismo, totalmente eléctrico. De esta forma traccionan solamente las ruedas traseras, aunque las delanteras pueden entrar en funcionamiento en cualquier momento si la situación lo requiere. También se activan las cuatro ruedas cuando el conductor selecciona el 4MOTION Active Control de los programas de tracción a las cuatro ruedas y off-road. En este caso, el Tiguan GTE Active Concept también arranca con tracción a las cuatro ruedas y cero emisiones, siempre que la batería esté suficientemente cargada. Se sabe que este prototipo de Volkswagen puede recorrer hasta 32 kilómetros en modo completamente eléctrico, si bien su autonomía total es de 933 kilómetros.
Recuerda que el Tiguan es el primer SUV basado en la plataforma modular transversal (MQB), y muestra una innovadora utilización del espacio como híbrido enchufable. Además, como la reciente versión de producción de la nueva generación de SUVs, el Tiguan GTE Active Concept también está equipado con sistemas de seguridad como el Front Assist con frenada de emergencia en ciudad y sistema de detección de peatones incluidas, un capó activo, el Lane Assist y el sistema de frenado anticolisiones múltiples.
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