El Volkswagen Beetle Dune ya está con nosotros
Parecía que no iba a llegar nunca, pero por fin está con nosotros el nuevo Volkswagen Beetle Dune. Estamos ante una nueva versión del famoso escarabajo alemán inspirada en los buggies de los años sesenta y que destaca por un espíritu crossover y un diseño de lo más personal y llamativo.
Disponible en versión coupé y cabriolet, las cualidades off-road de este Beetle Dune quedan patentes es aspectos como la mayor distancia respecto al suelo, un mayor ancho de vías, las estriberas y pasos de rueda ensanchados de color negro, los parachoques individuales con difusores para el frontal y la zaga, y los faldones laterales revestidos. Todo ello, redondeado por las elegantes llantas de aleación ligera «Canyon» de 18 pulgadas. En su interior destaca por un espacio bastante interesante para cuatro pasajeros y por sus formas y colores específicos en el salpicadero, los reposabrazos, revestimientos de las puertas y los biseles de los instrumentos adicionales. La tapicería combina el negro con el «Sandstorm», el «Curry» y el «Sandstorm Yellow Metallic», y los asientos y alfombrillas están realzadas por costuras decorativas.
Esta exclusiva versión del Beetle cuenta con tres opciones de propulsión: dos motores TSI de gasolina de 150 y 220 CV, y un motor TDI diésel de 150 CV; todos ellos en cumplimiento de la normativa Euro6. Se trata de motores turbo de cuatro cilindros con inyección directa, que incorporan de serie los sistemas «Start/Stop» y de recuperación de energía de la frenada. Todos los motores se combinan con el cambio manual de 6 velocidades, y opcionalmente pueden hacerlo con la caja de cambios automática DSG de 6 ó 7 velocidades.
La mala noticia para los interesados en este peculiar modelo de la firma germana es que la producción del Beetle Dune estará limitada únicamente a 200 unidades. El precio de partida para la variante coupé es de 25.200€ (1.4 TSI 150cv), mientras que la versión cabrio arranca en 29.400€ (1.4 TDI 150cv).
Lo último en Motor
-
Cuenta atrás oficial: así puedes probar en tu coche la baliza V16 obligatoria a partir de 2026 sin que alerte a la DGT
-
Ni 2 ni 3: ésta es la presión exacta a la que deben ir las ruedas del coche para ahorrar combustible en invierno
-
Renault planta cara a las marcas chinas: desarrolla un eléctrico ‘low cost’ sólo en dos años
-
Notificar la venta de un vehículo en la DGT: requisitos, cómo hacerlo y cuáles son los pasos
-
Soy mecánico y ésta es la razón por la que debes dar un golpe al capó del coche antes de arrancarlo en invierno
Últimas noticias
-
El 84% de los españoles se define como una persona de alto rendimiento
-
PreparaCorreos.com academia líder para preparar las oposiciones a Correos
-
Comparecencia de Carlos Mazón, en directo: última hora de la comisión de investigación sobre la DANA hoy
-
España anuncia en la COP30 que aportará 35 millones de euros para los Fondos de Inversión Climática
-
Mazón señala la inacción de Sánchez durante la DANA: «¿No debería haber vuelto de la India?»