MG amplía su liderazgo en Europa impulsado por España y se hace con el 60% de las ventas de coches chinos

• Andrea Aguado @AguadoRobles
• Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.
• • 18/03/2025 06:45
  • Actualizado: 18/03/2025 06:45

MG amplía su liderazgo en Europa y es la marca china con mayor cuota de mercado. El fabricante automovilístico del Grupo SAIC se hace con más del 60% de las ventas de marcas de origen chino en el Viejo Continente tras comercializar 243.400 automóviles en 2024, lo que se traduce en un 5% más que en 2023. Esta cifra quintuplica a la del siguiente fabricante chino y supera en más de 100.000 unidades las ventas en Europa del resto de marcas chinas de automóviles juntas.

Así lo reflejan los datos publicados por JATO Dynamics, a los que ha tenido acceso este diario, que sitúan a la firma con sede en Shanghái en el top 1 en ventas de los constructores chinos en Europa gracias al tirón de la marca en el mercado español.

España ha sido una de las claves para que MG cierre 2024 como el fabricante chino que más coches vende en Europa, con un 12,6% de las ventas europeas de la marca. En concreto, la firma matriculó 30.770 unidades en España este año, lo que se traduce en un 5,93% más que en el mismo periodo del año anterior. Con 20.386 matriculaciones en España, uno de cada cinco MG ZS comercializados en Europa se vendieron en nuestro país.

Tal es el éxito que el MG ZS ha subido al primer puesto como el modelo más vendido en España, tras matricular en febrero 2.619 unidades, lo que representa un 70,3% más que el mismo mes del año pasado, quitando la corona del ranking al Dacia Sandero, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En lo que va de año, el modelo chino MG ZS acumula 4.722 matriculaciones, lo que representa un crecimiento del 49,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior gracias a la incorporación de nuevas motorizaciones a la gama.

El MG ZS también fue el modelo de fabricación china más vendido en el Viejo Continente, con 97.901 unidades comercializadas. Y en el top cinco se posicionaron otros tres modelos más de la marca: el MG HS en tercera posición, con 53.942 unidades; el MG4 en cuarta posición –y segundo entre los eléctricos- con 51.775 matriculaciones; y el MG3, quinto de ranking con 31.274 ventas.

MG, líder en ventas en Europa

Estas cifras demuestran el éxito de MG en Europa, con automóviles diseñados, configurados y puestos a punto para el público europeo; y una gama de modelos que se adaptan a las necesidades reales de los usuarios. El avanzado diseño, tecnología y nivel de seguridad de los modelos de MG se unen a los valores propios de la marca que se basan en electrificación y carácter premium para todos los bolsillos con el objetivo de conformar una propuesta de valor única.

Dentro de SAIC Motor, las ventas de MG en los distintos mercados europeos supusieron un 22,4% del total de las exportaciones del grupo chino, con 1,08 millones de unidades enviadas fuera de las fronteras. Unas cifras que contribuyeron a que Europa sea el mercado más importante para el grupo después del nacional, China.