Ford Fiesta: otro que se quiere olvidar de las gasolineras
La sexta generación del Ford Fiesta lleva bastante tiempo entre nosotros. De hecho, su restyling cuenta ya con 2 años y medio a sus espaldas. Sin embargo esto no es impedimento para que la marca del óvalo siga trabajando a destajo en uno de los utilitarios con más historia del mercado. Para ello se ha puesto manos a la obra tanto a nivel mecánico como de equipamiento, lanzando nuevas versiones donde la eficiencia es lo más importante. No puede ser de otra forma si tenemos en cuenta los duros rivales que tiene en el mercado.
El Ford Fiesta más eficiente
Ford lanza al mercado la versión ECOnetic del Fiesta, que sustituye el antiguo motor 1.6 TDCi por uno nuevo de 1,5 litros. Gracias a este cambio el famoso utilitario es capaz de mejorar sus cifras de consumo y eficiencia, que pasan respectivamente de 3,3 a 3,2 l/100 km y de 87 a 82 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Respecto a esta misma versión que Ford lanzó en 2008, la mejora en lo que a emisiones se refiere es de 16 gramos de CO2 por kilómetro. Una evolución muy importante en un periodo de tiempo relativamente corto.
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