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El MG HS 2024 acaba de comenzar su andadura en el mercado y el próximo que se actualizará sería el MG EHS, que es el mismo vehículo, pero con motor híbrido enchufable. Si la versión térmica de este modelo ha subido de precio, lo más probable que también el PHEV lo haga, por lo que es buen momento para adquirirlo, pues su precio es muy reducido si se compara con el de los competidores directos.
Una opción completa, pero más económica
El modelo MG EHS es un vehículo que compite de tú a tú con modelos de otras marcas, pero que además tiene un motor más potente y encima es superior en cuanto al equipamiento. Además, tiene 7 años de garantía, adelantando la marca el importe del Plan MOVES III y ofreciendo un año de seguro a todo riesgo gratis.
Este vehículo tiene un precio de 26.790 euros, mientras que modelos como el KIA Sportage tienen en su gama precios superiores a los 40.000 euros.
14.000 euros menos que su principal competidor
Solo hay que revisar la gama del Kia Sportage híbrido o la de su hermano el Hyundai Tucson híbrido, para ver que las versiones sin enchufe tienen precios que parten de los 34.000 euros.
El MG EHS tiene un motor híbrido enchufable que es bastante más recomendable con la situación que vivimos actualmente y que se queda en solo 26.790 euros con los descuentos y ayudas aplicables.
En cuanto a potencia, si los modelos de Corea del Sur ofrecen 230 CV híbridos, el MG EHS tiene 258 CV, bastante superior, por tanto.
Si se compara con la versión PHEV de los otros modelos que cuestan 40.000 euros, la mecánica es más pareja, pero es que el MG EHS es 14.000 euros más económico y esto es mucha diferencia.
Como punto débil podemos shablar de que el maletero del MG es de 448 litros, que es bastante inferior a los 587 litros del Sportage o los 616 del Tucson.
Una oportunidad interesante de aprovechar
EL MG EHS puede que suba de precio en poco tiempo, por lo que no hay que demorar la compra si se está interesado.
Recordemos que tiene 52 kilómetros de autonomía completamente eléctrica y cuenta con la codiciada etiqueta Cero de la DGT, por lo que se le considera totalmente eléctrico a todos los niveles. De igual forma, es posible aprovecharse del gran ahorro que ello supone al repostar.
Para viajar es posible contar con una mecánica potente que rinde 258 CV de potencia.
Se espera que este modelo, al igual que ha pasado con el MG HS 2024 sea renovado en poco tiempo, aunque seguirá manteniendo su motor, puesto que solo se cambiarán algunos apartados del equipamiento y un diseño más deportivo y actualizado.
Eso sí, al saber que la mecánica va a ser la misma, merece mucho la pena aprovechar esta oportunidad y comprarlo, pues el precio casi se puede decir que es de derribo.
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