Marlaska anuncia que bajará la tasa de alcohol del 0,5 al 0,2 para todos los conductores

• Gonzaga Durán @Gonzagads92
• Periodista. Redactor de política nacional en OKDIARIO.
• • 12/09/2024 11:33
  • Actualizado: 12/09/2024 14:14

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha asegurado que el Gobierno iniciará los trámites para bajar la tasa de alcohol en sangre al entender que «la sociedad española está madura» para aceptar este cambio y reducir todavía más la siniestralidad de las carreteras. Fuentes del Ministerio del Interior señalan que la intención es que, asumiendo la propuesta de la Dirección General de Tráfico (DGT), para que la tasa general en sangre quede reducida a 0,2 gramos por litro de alcohol en sangre, frente al 0,5 actual.

«El Consejo Nacional de Seguridad Vial nos ha trasladado la necesidad de que modifiquemos y bajemos los niveles de alcohol y realmente estamos trabajando seriamente en ello», ha explicado Marlaska este jueves en un desayuno informativo de Nueva Economía Fórum. Esta rebaja de la tasa de alcohol en conductores es una propuesta realizada por las asociaciones de víctimas de seguridad vial que el Ministerio del Interior ha asumido, y que se recoge en el borrador de la reforma del Reglamento General de Circulación en lo que se refiere a los usuarios vulnerables, en concreto en la modificación del artículo 20.

La reforma de este artículo implicaría el concurso de las diferentes fuerzas parlamentarias para que se apruebe, es decir, se tendría que aprobar en el Congreso. De salir adelante, España se alinearía a otros países como Suecia. El pasado mes de junio ya se planteó esta rebaja, pero para conductores noveles y profesionales. Fernando Grande-Marlaska ha anunciado este jueves que la rebaja de la tasa de alcohol sería para todos los conductores. El ministro del Interior pide «abordar el debate», incluyendo tanto la reducción de la tasa de alcohol como los cursos voluntarios para recuperar puntos del carné.

«En más de la mitad de los siniestros aparece el elemento del alcohol y otras drogas como determinante», ha sostenido Marlaska, al tiempo que ha reiterado que la sociedad española «está madura para abordar» este tema. El ministro del Interior ha asegurado también que se está intensificando la vigilancia en los controles en carretera, de forma que para este año se va a llegar a 6 millones de controles de alcoholemia y de 120.000 de drogas.

241 fallecidos en verano

Fernando Grande-Marlaska alega que si ministerio apuesta por este cambio atendiendo a la petición de las asociaciones afectadas por la «violencia vial», que ha dejado 241 fallecidos en las carreteras, según el balance publicado de el pasado verano. «En más de la mitad de los siniestros aparece alcohol o drogas como determinante», ha reiterado.

El ministro del Interior ha hecho también balance de la reducción paulatina de las muertes en carretera desde que se impulsó el carné por puntos, con un nivel actual de 36 fallecidos por millón de habitantes frente a la media de la Unión Europea, fijada en 47 muertos. El reto ahora, ha dicho, es equiparnos a países como Suecia, Dinamarca y Alemania.

Dentro de la Unión Europea, ya hay tres países que han fijado la tasa máxima de alcohol en sangre en 0,2 gramos por litro: Suecia, Polonia y Estonia -Noruega, sin formar parte de la UE, también es un referente en este sentido-. Además, hay otros cuatro países que ya han fijado una tasa 0,0 en sangre: Eslovaquia, Hungría, República Checa y Rumania.

El resto de países europeos, incluida España, Francia o Alemania, tienen una tasa máxima permitida en sangre de 0,5 gramos para los conductores en general -existen diferencias para los noveles y profesionales-, a excepción de Lituania que la fija en 0,4.

«Estamos haciendo ahora la reforma del Reglamento de Circulación para tomar medidas de mayor protección a los colectivos vulnerables (peatones, ciclistas y motoristas) y hay muchas asociaciones de víctimas de accidentes y contra la violencia vial, también el Consejo Nacional de Seguridad Vial, que nos han trasladado la necesidad de que modifiquemos y bajemos los niveles de alcoholemia, y realmente lo estamos trabajando seriamente», ha recalcado Marlaska. El ministro defiende que la reducción de la tasa de alcohol para todos los conductores es «un compromiso» del Gobierno de Pedro Sánchez, por lo que pide «abordar este debate tan importante».

Marlaska ha hecho también mención a la última campaña publicitaria que realizó la Dirección General de Tráfico este verano, cuyo lema era «sólo 0 tiene 0 consecuencias». «Porque la realidad es que más de la mitad de los siniestros aparece el elemento del alcohol o de la droga como determinante. Creo que la sociedad española está madura en ese sentido para abordar ese tema», ha enfatizado. «Las asociaciones de víctimas de violencia vial, después de haber sufrido y padecido esta violencia, son las que a mí, desde luego, me generan el mayor interés sus comentarios a la hora de plasmarlo», ha zanjado.

El descenso de la tasa de alcohol planteada por el Gobierno y por el Ministerio del Interior sería la siguiente:

• De 0,5 gramos de alcohol/litro de sangre a 0,2
• De de 0,25 miligramos de alcohol/litro de aire espirado a 0,10