Carlos Sainz se posiciona a favor de la norma que igualaría la F1 en 2021

Aunque Ferrari ha pedido públicamente, de cara a la próxima temporada, mayor flexibilidad con las reglas; Carlos Sainz se ha mostrado a favor del hándicap aerodinámico en 2021. Dicho hándicap implicaría que las escuderías tendrían un tiempo limitado para utilizar el túnel del viento, un tiempo que dependería de la posición en que cada equipo acabe el campeonato. De aprobarse, Mercedes sería la gran perjudicada; mientras que Ferrari, que ha caído hasta la sexta plaza, estarían en mejor posicionada que otras escuderías como Red Bull, Racing Point, McLaren o Renault.

“Apoyo por completo cualquier regulación que intente igualar la parrilla y también reducir las diferencias entre equipos. Creo que es la dirección correcta para la Fórmula 1. Que los resultados de este año influyan en el túnel de viento el año que viene creo que es lo más adecuado”, ha dicho Carlos Sainz en GPFans. “Pienso que es una buena idea porque así las carreras serán más divertidas y las diferencias entre piloto y coche no serán tan grandes”, ha añadido el piloto madrileño.

Norris apoya a Carlos Sainz

Si bien Carlos Sainz irá en 2021 a Ferrari; Lando Norris, que seguirá en McLaren, también se ha posicionado a favor del hándicap aerodinámico. “Hace dos o tres años es lo que McLaren hubiese querido. Las buenas noticias son que estamos en una posición en la que quizá no nos es tan favorable como para otros equipos. Eso sí, no creo que cambie mucho las cosas, pero ahora estamos centrados en nuestro objetivo en el Campeonato de Constructores”, ha señalado el británico.

“Vale, acabar en tercer lugar sería algo negativo en comparación con los equipos que están detrás de nosotros, pero sigue siendo algo positivo si lo comparamos con los que están por delante nuestro. Creo que es lo mejor para el deporte y también lo mejor para todos”, ha agregado Norris.