Peugeot 208, el último de la saga

Tres años después de su llegada al mercado, el Peugeot 208 se renueva. Y lo hace para seguir siendo competitivo en un segmento donde la competencia es feroz y numerosa. Sin embargo, Peugeot no es nueva a la hora de fabricar utilitarios, y es que previamente al 208, convivimos con sus antecesores: el 205, el 206 y el 207. Todos ellos tuvieron su historia y, sobre todo, un montón de adeptos. Vamos a repasar las novedades del modelo actual, así como lo que dieron de sí sus precursores.

Nuevo Peugeot 208

Llegó al mercado en 2012, con lo que un lavado de cara era ya necesario. Hablamos del Peugeot 208, el utilitario de la firma del león, que además de presentar diversas novedades en el plano estético, aumenta sus posibilidades de personalización, punto fuerte de algunos de sus rivales.

En cuanto a la gama de motores, el nuevo Peugeot 208 presenta 3 motores diésel Blue HDi, con potencias de 75, 100 y 120 CV, mientras que en el apartado de gasolina tenemos tres motores PureTech de 68, 82 y 110 CV y dos THP, de 165 y 208 CV.

Además, entre los elementos de equipamiento del nuevo 208 encontramos elementos como el Active City Brake, que frena el coche en ciudad ante riesgo de colisión, o la cámara de visión trasera. En cuanto a conectividad, se incluye la función MirrorScreen.