Los Mini Coupé y Mini Roadster pasan a mejor vida
La tercera generación del Mini acaba de aterrizar, pero no todo iban a ser buenas noticias. La firma alemana ha decidido centrarse en esta nueva hornada de modelos, lo que trae como consecuencia el cese de la producción del Mini Coupé y del Mini Roadster. O lo que es lo mismo, nos quedamos sin biplazas de Mini.
Nos despedimos por tanto de los dos modelos estéticamente más agresivos de Mini, si obviamos las versiones John Cooper Works, aunque también dos de los más complicados de ver por la calle. Su utilidad nunca ha sido su fuerte, pero lo compensaban con una estética agresiva y simpática al mismo tiempo.
Mini Coupé
Corría el año 2011 cuando Mini desvelaba el primer biplaza de su historia. Lo hacía además en un lugar mítico para todo aficionado al mundo del automóvil, el circuito de Nürburgring, donde por aquellas fechas se disputaban las 24 horas de aquel año. Echaremos de menos su agresiva zaga, con spoiler trasero integrado, aunque no tanto la dureza de sus suspensiones y amortiguadores. Quizás no fue el coche más efectivo de la historia, pero si uno de los más llamativos.
Lo último en Motor
-
Parece real pero esta multa no es de la DGT y todo el mundo está picando: llega a tu casa
-
Todo el mundo confunde esta señal y te puede caer una multa de 200 euros: lo que dice la DGT
-
España se queda sin coches baratos: los usados de más de 20 años disparan su precio un 15%
-
¿Se puede dormir en el coche?
-
Las ayudas de Sánchez no funcionan: los españoles estiran la vida de su coche hasta 14,5 años
Últimas noticias
-
Ter Stegen recupera la capitanía del Barcelona tras permitir que manden su informe médico a la Liga
-
Extinguido el incendio declarado en la mezquita de Córdoba
-
Comprobar ONCE hoy, viernes, 8 de agosto de 2025: Cuponazo, Eurojackpot y Super 11
-
Incendio en la mezquita de Córdoba: fuego en uno de los laterales del templo
-
Comprobar Euromillones: resultado y números premiados del sorteo de hoy viernes 8 de agosto de 2025