España se convierte en el primer mercado de la china Leapmotor en Europa gracias a su modelo ‘low cost’

• Andrea Aguado @AguadoRobles
• Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.
• • 18/02/2025 06:45
  • Actualizado: 18/02/2025 08:22

Leapmotor triunfa en España y se convierte en el mercado de Europa en el que más ha crecido desde su desembarco en el Viejo Continente a finales de 2024. El fabricante automovilístico chino, fruto de una joint venture con el Grupo Stellantis, cerró el año con más de 250 operaciones comerciales, de las cuales el 80% de las ventas pertenecieron a su modelo low cost: el Leapmotor T03, un SUV del segmento A propulsado por motores 100% eléctricos disponibles en los concesionarios de la marca por menos de 19.000 euros.

Así lo ha confirmado Mónica Mira, directora de Lepamotor para España y Portugal, en la presentación dinámica del T03, a la que ha asistido este diario, en la que ha destacado el buen comportamiento del modelo en sus primeros meses de vida, superando, incluso, las expectativas del mercado a cierre de 2024.

«España ha sido el país que más pedidos ha generado en 2024 y que más coches de Leapmotor ha matriculado, superando las previsiones de la marca para este mercado», ha confesado la directiva del Grupo Stellantis. Con estas cifras de inicio, la compañía prevé cerrar 2025, su primer ejercicio completo en España, por encima de las 2.000 matriculaciones, siendo el T03 su modelo más vendido.

Leapmotor T03 destaca por un diseño atractivo, una arquitectura interior pensada para ofrecer un espacio amplio y confortable y una autonomía eléctrica para enfrentarse al tráfico de las grandes ciudades con tranquilidad con 395 km de autonomía urbana.

Leapmotor T03

Este SUV del segmento A sobresale por su estilo compacto, elegante y simpático. Sus dimensiones le permiten moverse con agilidad y soltura en las grandes avenidas y en las vías más estrechas, además de hacer mucho más sencilla la búsqueda de huecos para aparcar y las maniobras de estacionamiento. Su caja de cambios automática ofrece una experiencia de cómoda, suave y sin esfuerzo que tienen su fiel reflejo en sus tres modos de conducción: Eco, que da prioridad a la autonomía y la eficiencia energética, Sport, que ofrece las máximas prestaciones y sensaciones, y Standard, que busca el equilibrio entre dinamismo y consumo.

El habitáculo del Leapmotor T03 llama la atención por su alto nivel de confort, realzado por su excepcional aprovechamiento del espacio interior. Su cuadro de instrumentos TFT de 8 pulgadas presenta los datos e informaciones más importantes de un modo claro y legible. El sistema de infoentretenimiento y la pantalla táctil de 10,1 pulgadas ofrece una conectividad de referencia en la categoría, con Bluetooth, 4G, WiFi y navegación GPS.

La tecnología es otro de los platos fuertes del Leapmotor T03. Al volante, se agradecen sus diez funciones de ayuda a la conducción, entre las que figuran equipamientos tan avanzados como el frenado automático de emergencia, la alerta de cambio involuntario de carril, la ayuda al estacionamiento, la cámara de marcha atrás o el control de crucero adaptativo. Todos ellos respaldados por tres cámaras y cinco radares, además de seis airbags

En el apartado de las prestaciones, el Leapmotor T03 ofrece 265 km de autonomía WLTP, que pueden llegar hasta los 395 km en trayectos urbanos. Su batería de iones de litio de 37,3 kWh proporciona 95 CV (70 kW) de potencia. En línea con la vocación práctica de este modelo, incorpora un sistema de carga rápida que permite alcanzar un 80% de su capacidad en sólo 36 minutos. Especialmente protegida de impactos y posibles daños, la batería está ubicada debajo del piso del vehículo, con lo que baja el centro de gravedad y mejoran su estabilidad y manejo.