DS 5 BlueHDi 120 S&S EAT6: eficiencia desde 32.150 euros
DS sigue trabajando a destajo desde su ‘independización’ de Citroën para ser considerada como una alternativa real dentro del selecto mundo de los coches ‘premium’. Para ello tiene en el DS 5 a su máximo exponente. Una berlina que aúna un diseño de lo más llamativo con unas cotas de lujo y confort que sorprenden a propios y extraños. Hacen bien por tanto en seguir aumentando la oferta disponible para este vehículo, tal y como sucede con la llegada al mercado de la versión BlueHDi 120 S&S EAT6.
La idea de la marca francesa con esta nueva versión del DS 5 es la de ofrecer un perfecto compromiso entre un comportamiento dinámico de primer orden, el mencionado confort y unos niveles de eficiencia de primer nivel. A esto último contribuyen especialmente tanto el motor diesel que incorpora esta versión como la nueva caja de cambios con convertidor de par que se le asocia. Ambos son en gran parte responsables de que este DS 5 sea capaz de homologar un gasto de combustible de 4,1 l/100 km y unas emisiones de 108 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, cifras que se ven favorecidas por la presencia del sistema Stop/Start y que además se sitúan entre las mejores del segmento donde este coche se bate el cobre.
Esta nueva motorización de 120 CV se puede disfrutar en el DS 5 junto con los acabados Desire y Style. De esta forma, la marca de lujo del consorcio galo PSA pretende que los niveles medios de este modelo se enriquezcan con una versión tan eficiente como prestacional.
El acabado Desire incorpora de serie elementos como el navegador en la pantalla táctil de 7 pulgadas, los retrovisores exteriores abatibles eléctricamente o la ayuda al estacionamiento trasero. Por encima se sitúa el nivel Style, que incorpora de serie, además de todo lo que ya ofrece el acabado Desire, elementos como DS Connect Box, la cámara de visión trasera, unas llantas de aleación de 18 pulgadas, la ayuda al estacionamiento delantero y el techo cockpit.
Por lo demás estamos ante un DS 5 que nos ofrece lo mismo que ya conocíamos. Es decir, una berlina que busca llamar la atención gracias a un diseño donde destaca su frontal evocador, además de ofrecernos un elevado nivel de equipamiento que ya hemos detallado y un gran cuidado de los detalles, lo que deriva en uno de esos modelos que destacan por el lujo y la distinción. Y como todo producto de este tipo, tiene un precio. En el caso de este nuevo DS 5 BlueHDi 120 S&S EAT6 estamos hablando de un coste de partida de 32.150 euros.
Lo último en Motor
-
El Gobierno lo avala: a partir del 1 de octubre se prohíbe a los conductores pasar un semáforo en ámbar
-
Mientras España se fija en el Dacia Duster, Mitsubishi recupera su icónico Montero con motor 2.4 turbodiésel de 204 CV y 7 modos de conducción
-
Los mecánicos expertos lo tienen clarísimo: «La velocidad ideal para ahorrar combustible no es la más lenta, sino 90 km/h»
-
Adiós a circular como hasta ahora en patinete eléctrico y ya hay fecha: la nueva normativa de la DGT deja a muchos usuarios sin opciones
-
Seat no desaparecerá en 2029: desmiente los rumores sobre el fin de la marca en la prensa alemana
Últimas noticias
-
Marihuana, influencers irrespetuosos y ruido incesante en pleno partido: una vuelta por el «zoológico» del US Open
-
Cal y arena en el US Open: Granollers inicia con éxito su defensa del título en dobles y Bucsa cae ante el azote de las españolas
-
Un inmigrante africano siembra el terror en las calles de Martina Franca (Italia) y los vecinos se unen para detenerlo
-
Quintero González desquicia a Butarque anulando un gol y con un festival de rojas: «¡Vaya puta mierda de Liga!»
-
La reflexión de David Beckham sobre sus hijos: «Nunca verás a mis hijos entrar en una habitación y no dejar que una mujer pase primero»