El nuevo yate de Astondoa de edición limitada

Ya sabes el tipo de embarcaciones que aparecen por aquí. Exclusivas, sofisticadas. Diferentes, originales y en muchas ocasiones, únicas. Es el caso de este yate del que te vamos a hablar, firmado por Astondoa. Un yate exclusivo y deportivo de la gama Coupe y que ha sido presentando en Cannes. Como te puedes imaginar, ha sido presentado por honores. Estamos hablando del 677 Coupe.

«Su diseño exterior es agresivo y atractivo. Se distingue por unas líneas rectas y angulosas que están cargadas de fuerza y músculo» explican desde Astondoa. Una buena forma de describir esta embarcación tan especial. Pero esta no es la única característica que, a primera vista, hace de este barco algo diferente. Es el primer yate del mundo cuyo interior ha sido elegido por la comunidad online, algo que no había sucedido antes y que nos gusta, porque hace que sea aun más personal.

A pesar de esta elección, el exterior y el interior tienen un hilo conductor. Casan ambos conceptos de diseño. En la vista lateral del barco se percibe esta silueta Coupe. Y a pesar de que la proa podríamos decir que es agresiva, el barco acaba con una popa que representa esa deportividad de este tipo de barcos Coupe. Nada se deja al azar, todo está pensado. Aunque eso sí, a pesar de los adjetivos utilizados para hablar de las diferentes partes del yate, todas ellas son exclusivas y elegantes.

Después de hablar del exterior, toca hablar de cómo es por dentro. Y es que el 677 Coupe tiene un interior del que merece la pena hablar. Tiene unos atributos nunca vistos antes en un barco así, de Astondoa: iluminación de techos y diseño de las paredes verticales de la embarcación. ¿Más detalles que merece la pena destacar? Que muchos de los materiales utilizados en las estancias, como el salón, no son los de siempre. Ellos especifican: «Son materiales poco comunes».

Y volvemos a la elección de su comunidad digital: más de 10.000 fanáticos de este astillero han elegido cómo es este barco, una embarcación -recordemos- de 20 metros, con una eslora superior a la media en su segmento y con todo el vanguardismo de un barco de estas características. Un barco único.