Lo nuevo de Bugatti es Tourbillon, una bestia de 4 millones de euros

• Ana Márquez ana.marquez@coolthelifestyle.com
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• • 31/07/2024 13:38
  • Actualizado: 31/07/2024 13:38

La espera ha terminado, lo nuevo de Bugatti ya es una realidad y se llama Tourbillon. Este hiperdeportivo híbrido con un motor V16 y un precio de 3,8 millones de euros, es un testimonio de la evolución y la innovación constante de la marca. A pesar de su semejanza con modelos anteriores, el Tourbillon destaca por sus características únicas. Esta creación no sólo honra el legado de la marca, sino que también establece nuevos estándares de excelencia y rendimiento. Al igual que el tourbillon en la alta relojería, este hiperdeportivo es una obra maestra de precisión y artesanía.

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Fundada en 1909 por Ettore Bugatti, la marca ha sido sinónimo de lujo, rendimiento y diseño innovador. Desde el Type 35, conocido como el coche de carreras más exitoso de todos los tiempos, hasta el majestuoso Type 57SC Atlantic, Bugatti ha dejado una huella imborrable  en la industria del motor.

En las últimas décadas, modelos como el Veyron y el Chiron han continuado este legado, elevando los estándares de velocidad y lujo.

En colaboración con Rimac

El Bugatti Tourbillon además de escribir un nuevo capítulo en la historia de la marca, celebra la asociación con Rimac. Sin duda, se trata de una colaboración que promete llevar la innovación a nuevas alturas.

Rimac es innovadora marca croata famosa por sus superdeportivos eléctricos de alta tecnología. Destacan modelos como el Rimac Nevera, que ostenta el título del coche eléctrico más rápido del mundo, acelerando de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos. La compañía se distingue por su enfoque en el rendimiento, la sostenibilidad y la integración de tecnología avanzada, atrayendo inversiones de gigantes de la industria automotriz como Bugatti.

Sólo 250 unidades de Bugatti Tourbillon

El Tourbillon ha sido presentado en un espectacular evento, en el Château Saint Jean en Molsheim, conocido como La Grande Première. Aquí no sólo se mostró el nuevo modelo, sino que también se celebraron los 115 años de historia de la marca.

El Tourbillon presenta un chasis completamente nuevo, una carrocería optimizada para el rendimiento y un motor V16 híbrido. El nombre no es una elección arbitraria. En relojería, un tourbillon es una complicación que mejora la precisión del reloj mediante la mitigación de los efectos de la gravedad. Este mecanismo, inventado por Breguet en 1801, es una de las hazañas más impresionantes de la relojería, simbolizando precisión, artesanía y complejidad.

Al adoptar este nombre, Bugatti rinde homenaje a la tradición relojera y subraya el compromiso de la marca con la perfección técnica y el diseño innovador. El Tourbillon, al igual que su homónimo en la relojería, representa el pináculo de la ingeniería y la atención meticulosa a los detalles.

El coche entra ya en su fase de pruebas con prototipos ya en circulación. Sólo se fabricarán 250 unidades y se prevé que los primeros coches se entregarán en 2026. El Tourbillon es más que un coche; es una declaración de intenciones. Con su diseño revolucionario y su ingeniería avanzada, este modelo marca el comienzo de una nueva era para Bugatti. Bajo la visión de Rimac, la marca está preparada para continuar superando los límites de lo que es posible en el mundo automotriz.