Óscar Puente se quita un problemón: da la competencia de una «carretera peligrosísima» a Sevilla
Se trata de la SE-20, una "carretera peligrosísima" según fuentes de la Policía Local de Sevilla
La Policía ha hecho varios informes alertando del mal estado de la vía así como de su peligrosidad
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) de Óscar Puente ha cedido al Ayuntamiento de Sevilla la titularidad de un tramo en la carretera SE-20 y dos tramos en la N-630. Y es la primera, la SE-20, la que más daño político puede hacer al consistorio pues, según señalan fuentes de la Policía Local de la capital hispalense a OKDIARIO Andalucía, se trata de «una carretera peligrosísima, con baches profundos, y donde a pesar de ser una vía rápida, los vehículos no pueden ir a más de 50 km/h».
«Se ha tenido que cortar en varias ocasiones por el riesgo que supone, y encima el arreglo se lo quita de encima el ministro de transportes y veremos quién lo hace», señalan las mismas fuentes policiales a este periódico, al que alertan, incluso, de la posibilidad de que alguien fallezca en ese tramo: «No te extrañe si acaba habiendo algún muerto». La Policía Local de Sevilla, de hecho, ya ha hecho varios informes alertando del mal estado de la vía así como de su peligrosidad.
Este hito estaba contemplado en el Convenio suscrito el pasado 13 de marzo de 2023 por parte de la entonces ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, y el Ayuntamiento de Sevilla. Dicho convenio incluía la financiación por el Ministerio de actuaciones de mejora y acondicionamiento en dichas carreteras por importe máximo de 3,78 millones de euros (IVA incluido)… pero que ahora llevará a cabo el Ayuntamiento.
Además, recogía el compromiso del municipio de ejecutar y financiar con 2,7 millones de euros (IVA no incluido) los desvíos de los servicios afectados por la reforma del enlace entre la A-4 y la SE-20, que va a acometer Mitma por 30 millones de euros.
Los tramos cedidos son los siguientes:
Carretera SE-20: del km 0,000 al km 10,340 (de la A-4 a la Isla de la Cartuja); con una la longitud total estimada de 10.321 m y una superficie de 413.548 m2.
Carretera N-630: tramo comprendido entre los km 814,860 y 816,385 (Muro de Defensa), incluido el paso inferior bajo la Glorieta José Moya Sanabria; La longitud total de este tramo a ceder es de 1.470,25 m, con una superficie estimada de 90.611,85 m2.
Carretera N-630: tramo comprendido entre los km 822,042 y 823,870 (Enlace con calle Padre García Tejero-Glorieta del Copero – Glorieta Norte Enlace Puerto Este de la SE-30). La longitud total de este tramo a ceder es de 1.826,70 m y una superficie estimada de 87.774,77 m2.
La longitud total de todos los tramos cedidos es de 13.618,79 m, con una superficie de 591.935,09 m2.
La transferencia de titularidad, materializada el jueves 25 de mayo de 2023, por parte de Ministerio y el Ayuntamiento de Sevilla, se ha realizado al amparo de las condiciones establecidas en los artículos 5 y 49 de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras y en el artículo 127 de Real Decreto 1812/1994, de 2 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Carreteras.
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