Sociedad

La DGT quiere que la Fiscalía investigue el uso del móvil antes de los accidentes

Fue uno de los presentadores más queridos de la TV y se arruinó: "No sé cómo voy a salir de esta"

Así es Edurne: edad, de dónde es y todo sobre su relación con De Gea

El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha remitido hoy un oficio a todas las policías de tráfico para que investiguen la utilización del teléfono móvil en relación con los accidentes de circulación, como las llamadas que se hayan realizado previas al siniestro.

Vargas ha anunciado esta medida en una rueda de prensa para informar sobre los datos de siniestralidad vial, las medidas a tomar y las sentencias dictadas por delitos contra la seguridad vial, que ascendieron el pasado año a 81.951, es decir, el 32 por ciento de todas las dictadas (una de cada tres).

Considera la Fiscalía que de las 600 muertes que se produjeron el pasado año en las carreteras por salida de vía, una buena parte tuvo como causa el uso del teléfono móvil, por lo que ha exigido una investigación más exhaustiva por parte de las policías.

Asimismo, en el oficio ha solicitado a las autoridades de tráfico de todas las administraciones que incrementen los controles de alcohol y drogas al volante y de la velocidad, factor este último presente en el 30 por ciento de los accidentes.

Porque el uso del móvil, los excesos de velocidad y el consumo previo de alcohol, o de drogas o de psicofármacos son el «quinteto» de la muerte, según ha resaltado Vargas, quien ha rechazado que el repunte de la siniestralidad se deba a la mejora de la situación económica o al aumento de los desplazamientos.

«Constituye una excusa para no ofrecer respuestas adecuadas», ha enfatizado el fiscal.

Para la Fiscalía, el repunte tiene que ver más bien con el «progresivo descuido, cuando no la deliberada vulneración por los conductores de las normas».

Y entre las infracciones, el fiscal cree que le uso del móvil al volante es una de las más importantes y, por eso, pide a las policías de tráfico que, dentro de los límites legales, investiguen esa utilización previa al accidente y, si se puede, realicen informes detallados sobre la duración de la llamada o la frecuencia de uso durante el trayecto en el que se produjo el siniestro.