C-HR: el nuevo SUV de Toyota será ‘turco’

No sabemos cómo será, pero sí dónde nacerá. Hablamos del nuevo Toyota C-HR, el SUV que la marca japonesa presentará en el Salón de Ginebra de este próximo mes de marzo y que derivará del C-HR Concept al que pertenecen las imágenes que ves junto a estas líneas.

Toyota confirma que el nuevo C-HR se va a producir en Turquía. Concretamente en la en Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT), la planta que la firma japonesa tiene en la localidad de Sakarya del país otomano. De esta forma, este nuevo SUV se convertirá además en un vehículo histórico, ya que será el primer híbrido que se fabrique en este país. No obstante, el motor en sí no va a nacer en Turquía, ya que los planes de Toyota pasan por producirlo en la planta de motores de Toyota Motor Manufacturing UK, situada en Deeside (Gales).

También sabemos que el nuevo Toyota C-HR llegará para su venta a toda Europa, aunque también se espera su desembarco en otras zonas del planeta aún por decidir.

La llegada del nuevo C-HR a la fábrica turca, donde ya se producen actualmente los modelos Verso y Corolla -este último no se comercializa en España-, va a suponer el aumento de la capacidad total de producción para Toyota Motor Manufacturing Turkey de 150.000 a 280.000 vehículos al año, si bien la producción anual del futuro crossover dependerá de la demanda que se produzca. Esto va a derivar además en un aumento de la plantilla de aquella fábrica, que pasará de los 3.000 trabajadores actuales a los 4.000. La inversión adicional en Toyota Motor Manufacturing Turkey para el proyecto rondará los 350 millones de euros. La inversión acumulada alcanzará los 1.700 millones de euros.

En cuanto a la fábrica TMUK Deeside, se van a invertir 7,1 millones de libras -unos 9,3 millones de euros- más en las instalaciones y nuevo equipamiento para la producción del nuevo sistema híbrido de propulsión. Actualmente, la planta de Deeside fabrica motores de gasolina e híbridos para Auris, motores de gasolina para Avensis, Verso y Corolla, además de los motores de combustión y componentes para clientes de fuera de Europa. La inversión acumulada en Toyota Motor Manufacturing UK, en Burnaston y Deeside, llegará a los 2.200 millones de libras -unos 2.798 millones de euros-.

La llegada del nuevo Toyota C-HR, que desvelará su cara oficialmente el próximo día 1 de marzo estando basado en la Nueva Arquitectura Global de Toyota -Toyota New Global Architecture (TNGA)-, supondrá el desembarco del octavo modelo que Toyota produce actualmente en Europa para el mercado europeo, junto con Avensis, Auris, Yaris, Aygo, Corolla y Camry -este último tampoco se vende en España-.

El Presidente y CEO de TME, Dr. Johan van Zyl, nos cuenta al respecto lo siguiente: “Estoy muy contento de poder anunciar esta expansión de nuestra producción local en Europa. El mercado de crossovers ha experimentado una gran eclosión, y seguirá creciendo en Europa y en todas partes.  Entramos en el segmento de C-SUV con un producto fantástico y con una motorización híbrida desde el principio. De este modo, nuestras operaciones europeas tendrán más perspectivas de crecimiento sostenible. Tengo toda la confianza en nuestros equipos en Turquía y el Reino Unido van a dedicar sus habilidades y su atención a la calidad para crear lo que va a resultar un producto muy emocionante”.