España, entre los países con más radares por kilómetro

Según los datos de Coyote, el servicio de información de tráfico en tiempo real, existen 1.845 radares fijos, de tramo y móviles, repartidos por España. Esta cifra es mucho menor que los 7.043 dispositivos de este tipo que existen en Italia, o los 3.324 de Francia. Pero bastantes más que los que presenta Polonia, con 1.059 cámaras de velocidad, y Bélgica, con 1.034.

No obstante no podemos olvidar que todos estos países tienen muchos más kilómetros de carreteras que nosotros, lo que coloca a España en el segundo país del ‘universo Coyote’ con más radares por kilómetro, por detrás de Italia. En este sentido, en nuestro país, con 163.273 kilómetros de carreteras (12.777 de ellos de autopista) existen 0,8 radares por cada 100 kilómetros, mientras que en Italia (con 452.541 kilómetros de carreteras y 26.990 en autopistas) la cantidad asciende a 1,5 radares cada 100 kilómetros.

En Francia (con 978.000 kilómetros de carreteras y 11.882 de autopistas) existen 0,3 radares por cada 100 kilómetros de carreteras, igual que en Bélgica, con 280.158 kilómetros circulables (4.129 de ellos en autopistas). Polonia cierra el ranking con 0,2 radares cada 100 kilómetros, distribuidos en sus 412.035 kilómetros de carreteras y 1.488 de autopistas.

Radares de cinturón y teléfono móvil

Otra peculiaridad del sistema español es la implantación de radares de cinturón y teléfono móvil, que se comenzaron a instalar en el 2015. Estas cámaras captan 50 imágenes por segundo y son capaces de determinar si se está utilizando el teléfono móvil o no se lleva el cinturón de seguridad abrochado. A día de hoy hay 233 radares de este tipo en nuestras carreteras.

Con todo, a más número de radares, más multas: en 2015, los últimos datos cerrados, se formularon 3.286.799 denuncias en España, mientras que los 3.953 radares franceses captaron 13.619.555 excesos de velocidad.