Lyft debuta en el Nasdaq y sube un 21% respecto al precio de su OPV

De este modo, el principal competidor de Uber, de la que también se espera que dé el salto al parqué en los próximos meses, alcanzaría una valoración de unos 29.500 millones de dólares (26.266 millones de euros).

Lyft comenzó a operar en 2012 y, a cierre de 2018, contabilizó 18,6 millones de conductores activos, que son aquellos que han realizado al menos una carrera durante el último trimestre. Asimismo, registró 30,7 millones de clientes y hasta 178,4 millones de carreras.

En 2018, la compañía registró unas pérdidas netas de 911 millones de dólares (811 millones de euros), un 32% más que en 2017. Por su parte, la cifra de negocio de Lyft ascendió a 2.156 millones de dólares (1.920 millones de euros), lo que equivale a duplicar los ingresos alcanzados en 2017 y más que sextuplicar los contabilizados durante el ejercicio 2016.

No obstante, los gastos crecieron al mismo ritmo, pasando de 1.035 millones de dólares (910 millones de euros) en 2016 a 1.768 millones de dólares (1.555 millones de euros) en 2017 y hasta los 3.134 millones de dólares (2.756 millones de euros) en 2018.

La compañía centra su negocio en el alquiler de vehículos con conductor. No obstante, a finales del año pasado decidió entrar en los segmentos de las bicicletas compartidas y los patinetes eléctricos. También está realizando varias inversiones en el desarrollo de tecnologías de conducción autónoma.