Amadeus registró un beneficio de 1.161 millones de euros en 2019, un 12,6% más

Amadeus alcanzó un beneficio de 1.161,6 millones de euros en 2019, cifra que representa un incremento de un 12,6% respecto al ejercicio precedente, de acuerdo con lo que ha informado este viernes el proveedor tecnológico de servicios turísticos a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El beneficio ajustado de Amadeus avanzó un 13,4% el año pasado, hasta los 1.270,2 millones de euros, gracias a la buena evolución del negocio de Distribución y Soluciones Tecnológicas, la adquisición de Travelclick en octubre de 2018 y en un impacto positivo de los tipos de cambio.

Al buen desempeño financiero del grupo contribuyó el alza de los ingresos en un 12,8%, hasta los 5.577,9 millones de euros, y el resultado bruto de explotación (Ebitda), que se incrementó un 10%, hasta registrar 2.245,3 millones de euros.

En concreto los ingresos por distribución ascendieron a 3.130,6 millones de euros en 2019, lo que supone una mejora del 4,2%, mientras que el volumen de negocio de su unidad de soluciones tecnológicas ascendió a 1.447,3 millones de euros, lo que supone una mejora del 26,2%.

El consejero delegado de Amadeus, Luis Maroto, ha destacado el buen año logrado por el grupo en 2019. No obstante, ha admitido que el brote de coronavirus afectará a la industria turística y al negocio de Amadeus en 2020, si bien prevé un «repunte posterior» siguiendo el patrón de lo ocurrido en ocasiones anteriores.

«Más allá del brote de coronavirus, creemos que estamos bien posicionados para seguir generando crecimiento, rentabilidad y flujos de efectivo en el futuro», ha destacado.

Durante 2019, las reservas aéreas a través de agencias de viajes se mantuvieron en el entorno de los 580 millones, mientras que los pasajeros embarcados se elevaron un 7,5%, hasta los 1.993,7 millones impulsados por el crecimiento orgánico del 6,4% y el efecto positivo de las implementaciones de clientes.

Este crecimiento se vio afectado negativamente por el cese de actividad de varios clientes (como Germania, bmi Regional, Avianca Brasil, Avianca Argentina, Thomas Cook UK, Aigle Azur, Adria Airways y XL Airways France) y de la salida de LATAM Airlines Brasil de la plataforma de Amadeus durante el segundo trimestre de 2018. Sin tener en cuenta estos efectos, los pasajeros embarcados crecieron un 8,5% en 2019.

Respecto a las reservas aéreas Norteamérica y las regiones del centro, este y sur de Europa crecieron, mientras que Europa occidental, Asia-Pacífico y Oriente Medio y África registraron una contracción debido a varios factores, entre ellos la situación de la India, las tensiones geopolíticas y los incendios en Australia. La evolución de Latinoamérica durante el periodo fue estable.

Durante 2019 la compañía dedicó el 17,3% de sus ingresos anuales a la inversión en I+D, el equivalente a 965,3 millones de euros. Esta inversión se destinó a apuntalar el crecimiento a medio y largo plazo de la compañía. Entre otras iniciativas, Amadeus se centra en la expansión de la cartera y en las nuevas implantaciones en clientes, así como en los proyectos internos de digitalización y transformación para mejorar la integración de las empresas recién adquiridas e impulsar los resultados de la compañía.

La optimización del rendimiento de los sistemas y la transición continuada hacia tecnologías de última generación y arquitecturas en la nube siguen constituyendo prioridades clave.

Dividendo anual

A 31 de diciembre, la deuda consolidada de Amadeus se situó en 2.758,4 millones de euros, lo que supone una reducción de 316 millones respecto a los 3.074 millones de euros de 2018. Durante el año, el flujo de caja libre se incrementó un 5,7% hasta los 1.044,8 millones de euros. De este modo el ratio deuda/Ebitda se situó en 1,23 veces el registrado en 2018.

El 12 de diciembre, el Consejo de Administración de Amadeus propuso
que el porcentaje de distribución de los beneficios de 2019 a los accionistas fuera del 50%. En junio de 2020, el Consejo propondrá a la Junta General Ordinaria de Accionistas para su aprobación un dividendo bruto total de 1,30 euros por acción, lo que representa un incremento del 10,6% frente al dividendo de 2018 y un 50% del beneficio. El 17 de enero de 2020, se abonó íntegramente un dividendo a cuenta de 0,56 euros (brutos) por acción.

La deuda financiera neta de la compañía de acuerdo con las condiciones de los contratos de financiación se situaba en 2.758,4 millones de euros a 31 de diciembre de 2019 (1,23 veces el EBITDA de los últimos doce meses).