Ajuria (Peugeot): «Tenemos el 70% de nuestra gama de vehículos con una versión electrificada»

• Andrea Aguado @AguadoRobles
• Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.
• • 20/09/2021 06:45
  • Actualizado: 20/09/2021 08:39

El grupo Stellantis, al que pertenece Peugeot, es la marca líder en electrificación en Europa. El fabricante resultante de la fusión de PSA y FCA espera que para 2025 un 98% de sus modelos estén electrificados, y el 100% en 2030. Además, calculan que un 35% de las ventas de Stellantis serán LEV para 2025 y un 70% para 2030. Una nueva forma de hacer coches que se ha convertido en el gran reto del sector de la automoción a nivel mundial. OKDIARIO entrevista a Eduardo Ajuria Fernández, director de Comunicación de Peugeot en España, en la ‘IV Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid’.

Pregunta: ¿Cuál es la estrategia de electrificación de Peugeot? 

Respuesta: En este momento, en Peugeot ya tenemos el 70% de nuestra gama de vehículos con una versión electrificada, es decir, 100% eléctrica o híbrida enchufable. Y nuestra estrategia es que en el año 2025, el 100% de nuestra gama esté completamente electrificada, por lo que el cliente que se compre un coche ya lo pueda adquirir en versión térmica o en versión electrificada.

P: ¿Qué modelos presenta Peugeot en la ‘VI Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid’?

R: El modelo que presentamos en primicia en la ‘VI Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid’ es el nuevo Peugeot 308, que es la primera vez que enseñamos en España y lo presentamos en su silueta berlina. Próximamente llegará a la silueta de SW o familiar. Este es un vehículo híbrido enchufable que tiene una autonomía de más de 50 km en modo eléctrico y que equipa dos motores, uno de 130 caballos y otro de 225 caballos. Además, por primera vez, el coche luce el nuevo logotipo de la marca, que cambiamos recientemente para celebrar nuestros 210 años de vida.

P: ¿Cómo han evolucionado las ventas de vehículos electrificados respecto al año anterior?

R: Lo que estamos viendo es que aunque sigue siendo una parte pequeña del mercado, los híbridos enchufables aproximadamente representan entre un 4% y un 5% y los eléctricos alrededor de un 2%, lo cierto es que cada vez van ganando más peso. Es decir, el crecimiento dentro de este segmento del mercado total es cada vez mayor y se están duplicando las cifras de crecimiento con respecto al año anterior. Por lo tanto, es previsible que a muy corto plazo alcancemos una cuota de mercado con los vehículos electrificados suficientemente significativa.

P: ¿Qué previsiones de ventas de vehículos electrificados tiene Peugeot en el largo plazo?

R: En el medio y largo plazo, calculamos que el 50% de nuestras ventas deberían ser de vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Es decir, cuando hablo de electrificado me refiero a vehículos 100% eléctricos o vehículos híbridos enchufables, que son los que en este momento gozan de la etiqueta cero emisiones para circular por las carreteras. Además, en 2025 tenemos previsto que el 100% de la gama de Peugeot esté electrificada.

P: El Gobierno ha puesto en marcha una serie de medidas de apoyo para fomentar la compra de vehículos de ‘cero emisiones’, ¿están funcionando?

R: De momento es pronto para sacar conclusiones ya que no se han aprobado en todas las comunidades autónomas -este es el caso de Extremadura, Cataluña, Cantabria y La Rioja- . Pero, en cualquier caso, toda ayuda o estímulo para fomentar la venta de vehículos eléctricos, por parte de Peugeot, siempre es muy bienvenida.