El ‘Tenacia’ llega al Puerto de Valencia y será inspeccionado por Capitanía Marítima

El buque incendiado este lunes de madrugada entre Valencia y Palma, el ferry Tenacia de GNV, ha entrado al Puerto de Valencia pasadas las 11.49 horas, acompañado del remolcador Marta Mata, de Salvamento Marítimo, y el VB Xerea, de titularidad privada, y ya se encuentra amarrado en las instalaciones.

A partir de este momento, inspectores de seguridad de la Capitanía Marítima de Valencia, de la Dirección General de la Marina Mercante, accederán al interior del buque para realizar la inspección oportuna, tratar de establecer las causas del incendio en la sala de máquinas y comprobar la estabilidad del buque, ya que quedó escorado tras las labores de control del incendio.

Según han señalado fuentes de Capitanía Marítima, esta inspección será «muy útil» porque, de su resultado, «dependerán las siguientes medidas a adoptar para la gestión del incendio y condición de estabilidad de la nave».

Sobre las 11.49 horas ha empezado a ser visible la llegada a puerto del buque que, media hora más tarde ya había empezado a girar para la colocación de la rampa trasera y el amarre completo.

Por su parte, los 350 pasajeros evacuados al MSC Arica, un carguero de contenedores, y el GNV Bridge, un ferri de pasajeros que iba de Palma a Valencia, llegaron este lunes por la noche a Valencia. La compañía ofreció alojamiento en hoteles a los afectados y los recolocará en un nuevo trayecto a Palma. Con todo, muchos de ellos dejaron equipaje y vehículos a bordo del Tenacia que todavía deben recuperar.

El incendio se originó a las 2.30 de la madrugada en una de las salas técnicas de la zona de máquinas, a la que únicamente tenía acceso el personal autorizado de la naviera. Entre pasajeros y trabajadores de la tripulación eran 411 las personas que viajaban en el ferry, 350 y 61, respectivamente.

El fuego fue extinguido por medios propios del buque, aunque el humo llegó hasta la cubierta 3. Nueve efectivos de los Bomberos de la Generalitat de Catalunya desplazaron a la embarcación para finalizar los trabajos con espuma y evaluar la situación. Se coordinaron con los Bomberos de Ibiza para cuestiones logísticas.

Salvamento Marítimo también movilizó con inmediatez la Salvamar Acrux desde Ibiza, la Salvamar Libertas desde Puerto Portals, la SAR Mesana desde Palma y el Marta Mata desde Castellón, mientras que el Abel Matutes de Baleària se encontraba en las intermediaciones desde la madrugada para proceder a una evacuación si ésta fuera necesaria.