Te estás cargando tu coche por impaciente: tienes que esperar un tiempo cuando lo arranques

¿Cuánto tiempo es necesario esperar para arrancar el coche antes de iniciar la marcha para que no se rompa el motor? Los segundos al ralentí te van a permitir evitar una avería y, así, vas a prolongar la vida útil de la totalidad de componentes internos del motor, en especial ahora que vuelven a bajar las temperaturas.

El motor del coche precisa de ser mantenido periódicamente. Hablamos de elementos como el cambio de aceite, las bujías (cuando sea gasolina), los filtros, la correa de distribución.

De nada vale que vayamos al taller regularmente para que hagan todos estos trabajo cuando a diario no cuidamos de la mecánica, cuidando fases tan importantes como el calentamiento y el enfriamiento.

En el pasado hablamos de una serie de vicios que tienen que eliminar para poder alargar la vida del turbo. Hoy concretaremos el tiempo que vas a tener que esperar para arrancar tu coche antes de comenzar la marcha para que no se rompa el motor.

El botón que llevan una serie de coches y que consigue evitar averías antes de que arranque

Cuando se habla de que se rompe el motor, no es que ello signifique que sufras una avería de carácter catastrófico si se hace una vez. El caso es que, si es una costumbre arrancar el motor o comenzar la marcha de forma inmediata, a largo plazo es posible que tengas problemas de fiabilidad, que con las averías solo es posible solucionarlo con facturas importantes de reparación.

Siempre hay que estar atentos ahora que las temperaturas bajan cuando llega el invierno, cuando el motor del coche va a estar fría en la mayor parte de las ocasiones que vayas a conducir.

¿Qué tiempos hay que esperar al arranchar el vehículo antes de comenzar a andar para que no se rompa el motor?

El motivo por el que es necesario esperar un poco de tiempo después de que arranques el coche y antes de comenzar la marcha, para conseguir que las partes mecánicas del coche alcancen una determinada temperatura, permitiendo que el aceite pueda llegar a la totalidad de zonas que, por estar en reposo, ya no tienen lubricación.

Cuando aumenta la temperatura del interior del motor, los componentes van a recuperar las tolerancias con las que se diseñaron para hacer su trabajo, de tal forma que se eviten las fricciones innecesarias que desemboquen en un desgaste prematuro y te obligue a que acudas al taller.

Por todo ello, lo mejor es que esperes un minuto al ralentí después de que arranque el motor, de tal forma que el motor baja a trabajar a régimen reducido, mientras se lubrican las piezas internas y comienza a ascender la temperatura.

Uno de los mejores indicativos de que puedes comenzar la marcha en los coches de gasolina es cuando el régimen de revoluciones retorna a su posición de reposo, sobre las 800-900 rpm.

En esto primeros segundos, lo que ocurre es que el motor va a girar ligeramente sobre las 1.000 rpm para que aumente la temperatura del motor.

Piensa que en los coches diésel no vas a necesitar un mayor número de revoluciones cuando se produzca el arranque en frío, pero solo tienes que esperar solo un minuto al ralentí antes de comenzar la marcha.

Conclusiones

Deseamos que después de todo lo que hemos comentado al respecto, tengas un poco más claro en qué debemos fijarnos antes de ponernos al arrancar el coche y siempre que queramos no dañarlo.

Solemos ir siempre estresados y parece que el coche debe estar siempre dispuesto para funcionar en el momento, pero también hay que tener un poco de paciencia, de lo contrario, la vida útil del motor se recortará.