¿Por qué le suenan los frenos a mi coche?
Los frenos son una de las partes más importantes de un coche, ya que son los encargados de detenerlos de forma precisa y eficaz. Por ello, un correcto mantenimiento de ellos es imprescindible. Con ello iremos otro día, ya que hoy es momento de hablar de por qué pueden empezar a sonar de una forma extraña. Chillidos, chascazos metálicos… No siempre estas anomalías indican una avería, pero conviene vigilarlas. Vamos a repasar cuatro de las causas más comunes de ello.
Las pastillas de los frenos se gastan
Las pastillas de los frenos hay que cambiarlas a la mínima que den un síntoma de desgaste o fatiga. Cuando llegan al final de su vida útil, pueden llegar a tocar con los discos, provocando molestos ruidos y, seguramente, arañándolos. Pero lo más importante no es eso, sino que llegado este caso la eficacia de la frenada es menor de lo que debería, pudiendo causar un accidente. Si detectas un ruido extraño cuando pisas el pedal del freno, acude al taller a que revisen el sistema.
La suciedad y la humedad, otras causas
El sistema de frenos puede acumular suciedad o humedad por el propio devenir de los acontecimientos. Incluso las propias pastillas de freno pueden desprender partículas que queden ahí acumuladas. Todo esto se suele acumular en zonas como las guías de las pastillas o los émbolos, haciendo que el movimiento de las mismas no sea natural. Esto también puede provocar ruidos raros. Especialmente si has circulado por una carretera embarrada o sobre nieve, las posibilidades de que esto suceda aumentan. Llegado el caso, de nuevo te recomendamos que acudas al mecánico, siendo más que suficiente una limpieza.
Sobrecalentamiento
Conviene no sobrecalentar las pastillas de freno por abuso del sistema. Recuerda que para reducir la velocidad del coche también te puedes apoyar en las reducciones del motor. Si las pastillas cogen más temperatura de la debida, pueden aparecer ruidos extraños. Además, un disco de freno sobrecalentado reduce su capacidad de frenado. Recuerda siempre que el freno hay que usarlo, pero con conocimiento.
El freno de tambor es más crítico
Cada vez son menos coches los que vienen equipados con un sistema de frenos de tambor, pero si eres de los que lo tiene, has de saber que es más crítico a la hora de acumular suciedad, lo que provoca ruidos extraños. Al no tener un sistema de extracción, todas las impurezas que se quedan dentro del tambor no tienen modo de salir. Si detectas anomalías en este sentido, ya sabes, ¡al taller!
Lo último en Motor
-
Ésta es la moto que me compraría si me tocara el tercer premio de la Lotería de Navidad
-
Ni pasar frío ni calor en el coche: la DGT dice la temperatura perfecta para conducir en invierno
-
La DGT avisa a todos los motoristas: este accesorio será obligatorio en 2026 y la multa es de 600 euros
-
Los 10 coches que te puedes comprar si te toca el Gordo de Navidad: y te sobra dinero
-
Marta Blázquez (Faconauto): «De cada tres coches que se vendan en 2026 uno será electrificado»
Últimas noticias
-
Lotería de Navidad 2025 en directo: comprobar números premiados, a qué hora empieza el sorteo, dónde verlo y tabla oficial de premios
-
¿Cómo se dice en español, «imprimido» o «impreso»? La respuesta no la sabe casi nadie, pero la RAE es clara
-
El aviso de la NASA que alerta a España: no estamos preparados para lo que llega a partir de 2026 y es oficial
-
Ni Extremadura ni Castilla: el mejor chorizo del mundo lo hace un carnicero de Logroño y es artesanal
-
Los veterinarios mandan un comunicado que pone en alerta a las personas que tienen perro y gato en casa