Mazda RX-Vision Concept: vuelve el motor rotativo
Cuando el río suena, agua lleva. El refranero español es muy sabio, y también perfectamente aplicable a lo que vamos a hablar hoy. Ya os habíamos contado rumores acerca del retorno del motor rotativo por parte de Mazda. Pues bien, esos rumores pasan a ser una realidad palpable con la presentación en el Salón del Automóvil de Tokio del RX-Vision Concept, un espectacular deportivo que equipa la nueva generación de este tipo de propulsor, que ha sido bautizado como Skyactiv-R.
Los motores rotativos son únicos en el sentido de que generan potencia a partir del movimiento de unos rotores triangulares, a diferencia de los pistones de movimiento alternativo de los motores convencionales. Para hacer de esta tecnología una seña de identidad propia, Mazda tuvo que encontrar soluciones a numerosas dificultades técnicas hasta que consiguió comercializar el motor rotativo. El primer modelo que lo montaba fue el Mazda Cosmo Sport 110S de 1967, aunque desde entonces varios otros han seguido su estela. De ellos, el que más éxito tuvo fue el Mazda RX-7, el coche con motor rotativo más vendido de la historia con más de 800.000 unidades producidas entre 1978 y 2002.
Tampoco hay que dejar de lado el interior del Mazda RX-Vision, cuya sencilla configuración encierra un compendio de elementos donde la calidad y los detalles son la referencia. Llaman especialmente la atención un volante con cierto aire ‘retro’ y su tapicería de piel. Como imaginarás, estamos deseando ver en qué deriva este prototipo, y suponemos que tú también…
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