Descubre los trucos infalibles para reconocer a la Guardia Civil de paisano: «No falla»

Pese a que nos pueda parecer lo contrario, nuestro país no es el que ejerce una presión mayor sobre el conjunto de los conductores por la autoridad. En este caso, podemos hablar de que si en España hay unos dos mil cien radares, en otros países como Italia hay algo más de once mil o en Rusia, tienen dieciocho mil.

Lo que de verdad nos llama la atención es la gran cantidad de radares que hay por cada kilómetro de carretera. Así, de ceñirnos solo a los países de la Unión Europea, nuestro país lidera la clasificación con 22 radares por cada mil kilómetros, muchos de los cuales se dedican únicamente al control de la velocidad.

España ocupa la décima plaza en la clasificación de Europa, puesto que tiene tres radares cada mil kilómetros de carretera.

Conociendo más …

No solo están los radares, en la DGT y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil tienen muchas herramientas para el mejor control de los infractores y de la circulación.

Además, disponen en la flota de una serie de helicópteros que vienen equipados con dispositivos como Pegasus, drones y más de seis mil vehículos.

Entre todos ellos, podemos destacar una veintena de furgonetas que se encuentran camufladas, un par de camiones y muchos turismos, se dice que pueden ser dos centenares, sin ningún distintivo que casi no son detectables para los conductores.

Motos camufladas

Aunque desde hace dos años se habla de motocicletas para poder identificar a los infractores de tráfico, lo cierto es que la Dirección General de Tráfico las ha vuelto a traer a la actualidad.

Desde la DGT, su director general, Pere Navarro, comentó que desde el verano habría motos camufladas que iban a patrullar por la carretera, de tal manera que el motorista que estuviese al lado de otro cabía la posibilidad que fuera un Guardia Civil.

Esto iba a ocurrir los fines de semana en aquellas zonas de mayor conflictividad, de tal manera que se acabasen con las animaladas.

Coches camuflados: cómo reconocerlos

La R.A.E. nos dice que la palabra camuflar parte del francés camoufler y significa, entre otras cosas «disimular dando a algo el aspecto de otra cosa”.

Estos vehículos camuflados de la Agrupación de Tráfico pertenecientes a la Guardia Civil están camuflados con el fin de pasar desapercibidos.

Lo cierto es que se ha escrito mucho sobre cómo poder distinguir a estos vehículos, furgonetas o hasta camiones, pero no existe nada seguro al respecto.

Lo que sí es verdad, es que hay una serie de trucos que han pasado a ser virales en las redes sociales de cara a su detección.

Furgonetas: entre los modelos que más abundan podemos citar a la Ford Transit, Fiat Scudo o Renault Master. Van un par de agentes de la DGT con traje oficial y en las matrículas se pueden ver las siglas PGC, «parque móvil de la Guardia Civil».

Coches: los conductores que se paran por haber hecho algún tipo de imprudencia en la carretera nos alertan de que existen coches más usados por la Guardia Civil como el Alfa Romeo Stelvio o el Seat Exeo.

De igual forma, van a incidir que llevan estos coches las lunas tintadas y que en su salpicadero o ventanas laterales llevan un aparato de gran volumen que se corresponderá con el radar móvil.

El truco con el que en las redes sociales se dice que es el definitivo es el de la matrícula, puesto que si te fijas en ella, cuando no lleva portamatrículas, el clásico marco de plástico que habitualmente colocan bastantes concesionarios alrededor de la placa, puede que sea un coche camuflado de la Guardia Civil.

La necesidad de camuflarse

Los vehículos de la Guardia Civil camuflados no son algo que haya aparecido ayer, puesto que llevan muchos años con nosotros y son de gran utilidad cuando se quiere detectar a los conductores que incumplen las normas relativas al tráfico.

Por todo ello, es importante tener muy en cuenta cumplir con las normas de seguridad vial cuando no se quiere terminar siendo «pillado» o con una multa.

El número de coches camuflados, eso sí, no podemos decir que haya aumentado de manera espectacular estos años, pero siguen siendo elementos importantes para poder detectar a los vehículos infractores.

Conclusiones

Como has podido ver, lo mejor es cumplir con las normas en materia de seguridad vial, así como estar atento de los modelos y pequeños detalles como el caso del portamatrículas.

Lo importante es que este tipo de medidas son de gran utilidad al servir como elemento disuasorio para multitud de conductores, aunque de todas las maneras vemos como se siguen incumpliendo los límites de velocidad o se realizan comportamientos fuera de la legalidad en nuestras carreteras.

Así que ya sabes, no puedes decir que no te hemos avisado al respecto.