Las claves por las que el KIA EV9 es el mejor eléctrico familiar

El Kia EV9 es un SUV de tamaño imponente y completamente eléctrico que va a dar respuesta a la totalidad de necesidades que tengan sus compradores potenciales.

Hablamos de un diseño de lo más futurista y que destaca en la gama de la marca coreana por su gran tamaño y capacidad a nivel de dinámica, aplomo y facilidad de uso.

El EV6 ha impactado por su diseño afilado a la vez de por tener un habitáculo de gran amplitud. Ahora existe una referencia nueva, puesto que tiene una gran capacidad interior, con sus siete plazas, así como por el lujo y confort de marcha del habitáculo.

Vamos a ver sus principales claves:

Presencia imponente

En KIA hablan de presencia y de una filosofía de diseño, pero lo cierto es que es muy evidente la contundencia de ese diseño que tiene. Además, cuenta con un peso de 2,6 toneladas y 385 CV de potencia con sus dos motores.

Circula por sí mismo

Dispone de última generación de asistencia a la conducción en carretera, estando tecnológicamente preparado para el Nivel 3 de conducción autónoma y no es autónoma en su totalidad al no ser legal en España.

Conducción a la carta

El EV9 tiene cuatro modos de funcionamiento y más para circular en las superficies que son deslizantes, todo ello apoyado en la electrónica y la tracción total del par de motores eléctricos.

Habitabilidad

Es de las razones de ser, siendo uno de sus argumentos más destacados. Todo ello lo que hace es mostrar la buena optimización de la plataforma modular eléctrica global E-GMP de KIA.

Un coche de gran tamaño polivalente y que también es modulable. Llega a superar los 5 metros y casi dos metros de ancho, todo ello con una distancia entre ejes de 3,10 metros, que vale para ofrecer un habitáculo de lo más plano.

El maletero puede variar dependiendo de la función de configuración del habitáculo. Un maletero que tiene 52 litros en la versión de tracción total, mientras que el maletero trasero tiene 828 litros para 4 o 5 pasajeros.

Prestaciones

Por si el argumento de que tiene un bajo centro de gravedad por su gran batería no es suficiente, existe una gran dotación electrónica para poder garantizar un buen funcionamiento a nivel dinámico que va a quedar constatado por unas buenas prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h para la que van a ser suficientes 5, 3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h.

Autonomía

Llegar a ser de 505 km y en el caso de que recurramos a la carga de 800 V ultrarrápida, es posible añadirle 223 km en únicamente 15 minutos.

Tanto las baterías como los tiempos de carga son los datos más críticos. Este modelo llega a consumir 22,8 kWh cada 100 km, así que debe llegar a la máxima autonomía puede oscilar entre los 380 y os 420 km, dependiendo de muchos parámetros.

Aparcar solo

De la totalidad de asistentes de ayuda a conducir es posible que sea de los más superfluos, pero visto el tamaño y la eficacia te traemos aquí como una de las claves.

Este asistente para aparcamiento remoto inteligente mediante sensores y radares, permitiendo al vehículo que aparque, tanto perpendicular, en diagonal y hasta dentro de los aparcamientos, tanto si el conductor está dentro del coche como fuera.

Actualización permanente

Llegan nuevos tiempos, puesto que un coche con tanta tecnología como el EV9 se ha pensado para poder satisfacer al usuario de cara al futuro, para lo que va a incluir las actualizaciones de software que lleguen en adelante gracias al KIA Connect Store.

No solo hablamos de diseños nuevos, también de funciones nuevas o de cambios en prestaciones si fuese necesario.

El sistema posibilita un contacto y actualización permanente con el usuario que puede personalizar el vehículo.

Seguridad para niños

En el caso de los adultos, el EV9 tiene un par de sistemas de seguridad para poder proteger a los pasajeros de las plazas traseras, alerta de riesgo al salir, denominada SEW o su asistencia de salida segura (SEA).

En el caso de que el EV9 se detuvo y otro vehículo va a llegar por detrás. Este sistema va a emitir una advertencia, un sonido y activa los seguros de las puertas para evitar que los pasajeros de las plazas traseras pueda salir del vehículo en este momento.

Precio

Los coches eléctricos no son baratos y este tampoco lo es, siendo una demostración a nivel tecnológico de un gigante como KIA. El EV9 se vende en España con tracción total AWD y únicamente en el acabado GT-Line, al máximo nivel para poder ayudar y simplificar el proceso de compra, que solo van a poder elegir entre la versión de siete plazas o la de seis, en el caso de la primera por 85.100 euros y la segunda por 86.200 euros.

Así que ya sabes, ahora te toca a ti elegir qué versión es la que más te interesa.