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Tras el GP de Japón

Aston Martin se desangra: 3 millones en reparaciones y un claro culpable

Lance Stroll ha supuesto 2,6 millones de euros a Aston Martin con sus daños a su monoplaza por los 350.000 de Fernando Alonso

Aston Martin desespera a Fernando Alonso

A falta de seis Grandes Premios para el término de la presente temporada de la Fórmula 1, Aston Martin lleva gastados unos tres millones de euros sólo en reparaciones entre sus dos pilotos de parrilla, aunque a diferencia de estos es amplísima en cuanto al gasto. Lance Stroll, el compañero de Fernando Alonso, acumula nada más y nada menos que 2,6 millones en reparaciones, una diferencia abismal con el asturiano, que sólo supuso 350.000 euros a su escudería.

Tras el Gran Premio de Japón, donde de nuevo Stroll no finalizó la carrera, el canadiense acumula en reparaciones 2,6 millones de euros durante todo este tiempo. Son palabras mayores, sobre todo comparadas no sólo con Alonso, que se sitúa muy lejos con sólo 350.000 euros en gastos, sino comparados con el resto de la parrilla de competidores de la Fórmula 1.

Stroll es el segundo piloto de toda la parrilla que más ha costado a su escudería en cuanto a reparaciones, sólo superado por el novel Logan Sargeant. El americano, de Williams, ha costado a su equipo casi cuatro millones de euros (3,9), que tampoco acabó la carrera en Japón, al igual que su compañero, Albon, el quinto piloto que más dinero ha costado por daños a sus monoplazas, con 1,8 millones.

Grandes diferencias en Aston Martin

Fernando Alonso está al otro lado de la clasificación, en la misma posición que Stroll, pero a la inversa, en decimonovena posición de los pilotos que más gastan en daños de toda la Fórmula 1. Solo Max Verstappen, con un coste por daños en su monoplaza de 220.000 euros, ha supuesto menos a su escudería que el piloto español. El top 3 lo completa Lewis Hamilton, con 525.000 euros.

Fernando Alonso fue octavo en la decimosexta carrera del Mundial de 2023 de Fórmula 1, un resultado que para el español fue insuficiente y que considera que pudo ser mejor, sobre todo por su escudería. Su Aston Martin estaba respondiendo de manera sorprendente, en lo positivo, tanto en la salida como con los neumáticos duros en pista, con un ritmo muy superior al que estaba marcando en pruebas anteriores.

Fue una decisión errónea de Aston Martin, del equipo, lo que llevó a Fernando Alonso a esa sexta posición y no a una mejor. Alonso entró a cambiar los blandos por la primera serie de duros en la vuelta 12 cuando Sergio Pérez, el tercer piloto que más ha costado a su escudería con los daños de su vehículo (casi 2,5 millones de euro), impactaba con Kevin Magnussen y la bandera amarilla se imponía sobre el circuito, perdiendo la oportunidad de una parada gratis al piloto asturiano. El tráfico y un duelo con Carlos Sainz dejó a Alonso octavo, donde acabaría la carrera, pese a ir sexto antes de entrar.

Costes por daños de pilotos F1

  1. Logan Sargeant – 3.906.000 euros
  2. Lance Stroll – 2.609.000 euros
  3. Sergio Pérez – 2.459.000 euros
  4. Pierre Gasly – 2.201.000 euros
  5. Alexander Albon – 1.849.000 euros
  6. Oscar Piastri – 1.634.000 euros
  7. Carlos Sanz – 1.587.000 euros
  8. Charles Leclerc – 1.539.000 euros
  9. Esteban Ocon – 1.522.000 euros
  10. Yuki Tsunoda – 1.255.000 euros
  11. Guanyu Zhou – 1.207.000 euros
  12. Nick de Vries – 1.180.000 euros
  13. Niko Hulkenberg – 915.000 euros
  14. Kevin Magnussen – 867.000 euros
  15. George Russell – 670.000 euros
  16. Lando Norris – 620.000 euros
  17. Valtteri Bottas – 575.000 euros
  18. Lewis Hamilton – 525.000 euros
  19. Fernando Alonso – 350.000 euros
  20. Max Verstappen – 220.000 euros