Dar la vuelta al mundo durante 180 días ya no es sólo una fantasía reservada para aventureros o millonarios excéntricos. Oceania Cruises quiere convertir esa experiencia en la nueva definición del lujo contemporáneo y lo hace con Oceania Aurelia, un crucero diseñado específicamente para grandes travesías alrededor del planeta. Durante la presentación celebrada en Madrid, Roberto Cabello, responsable de Oceania Cruises para España y el sur de Europa, desgranó las claves de este ambicioso proyecto que recorrerá seis continentes, 46 países y algunos de los destinos más fascinantes del mundo con un concepto muy concreto: viajar sin prisas, con tiempo para descubrir cada lugar y con una experiencia gastronómica y de servicio pensada para un pasajero cada vez más exigente. La compañía ha lanzado simultáneamente sus Vueltas al Mundo 2028 y 2029, dos itinerarios de 180 días que confirman el auge de los viajes de larga duración y de un nuevo viajero prémium que prioriza la exclusividad, la calma y las experiencias inmersivas.
- Así es el primer crucero 100% eléctrico del mundo: 275 metros de eslora y 82.000 toneladas
- El primer buque Four Seasons arranca la temporada en el Mediterráneo con cruceros de 25.000 € por persona
El nuevo crucero de lujo diseñado para recorrer el mundo durante 180 días
El gran protagonista de esta nueva etapa para la naviera será Oceania Aurelia, un barco completamente rediseñado para viajes de larga duración. La compañía ha querido alejarse del modelo de gran capacidad y apostar por un ambiente mucho más íntimo y residencial. De hecho, el barco tendrá capacidad para menos de 500 pasajeros y contará con 400 tripulantes, una proporción que busca ofrecer una atención extremadamente personalizada.
Durante la presentación celebrada en Madrid, Roberto Cabello explicó que «Oceania Aurelia es un nuevo concepto de barco que está diseñado un poco para explorar el mundo». Además, añadió que el objetivo es crear una experiencia mucho más cómoda para quienes pasan largas temporadas a bordo.
El proyecto nace de la transformación integral del actual Oceania Nautica, uno de los barcos históricos de la naviera. La reforma reducirá considerablemente el número de pasajeros para ampliar espacios y elevar el nivel de exclusividad. Según detalló Cabello, el crucero mantendrá algunos de los espacios más emblemáticos de la marca, como la biblioteca, el atrio o el famoso bar de martinis, pero incorporará nuevas suites, zonas gastronómicas y espacios dedicados al bienestar y al aprendizaje.
La vuelta al mundo en crucero más ambiciosa del mercado
Oceania Cruises asegura que sus itinerarios alrededor del mundo son de los más completos del sector del lujo y, sobre todo, de los más largos. La Vuelta al Mundo 2028 partirá el 18 de enero desde Miami y finalizará el 18 de julio en Nueva York tras 180 días de navegación.
El itinerario incluye el cruce del Canal de Panamá, escalas en Hawái y más de dos semanas recorriendo los archipiélagos de la Polinesia Francesa y el Pacífico Sur. Después llegará Australia, con estancia nocturna en Sídney, para continuar por Indonesia, Filipinas, Vietnam y Tailandia antes de recorrer Japón y poner rumbo hacia India, la Península Arábiga y el Mediterráneo.
La travesía de 2029 seguirá un planteamiento similar, aunque con un recorrido distinto. Zarpará desde Los Ángeles el 6 de enero y recorrerá América Central, Perú, Chile, la Isla de Pascua, Nueva Zelanda, Australia y el Sudeste Asiático antes de llegar al Mediterráneo y culminar en Nueva York.
Jason Montague, Chief Luxury Officer de Oceania Cruises, destacó durante el anuncio oficial que «estos extraordinarios itinerarios despertarán el interés de los viajeros curiosos que desean explorar el mundo con elegancia y comodidad, con la posibilidad de disfrutar de más tiempo en tierra y de conocer en profundidad destinos queridos y nuevos favoritos».
Uno de los grandes atractivos de estas rutas será precisamente el tiempo en destino. Frente a otros cruceros donde las escalas son breves, Oceania Cruises apuesta por estancias nocturnas y experiencias inmersivas. Papeete, Bora Bora, Bali, Tokio, Singapur, Mumbai, Sevilla o Burdeos forman parte de un itinerario donde el pasajero puede descubrir cada lugar sin prisas.
Mucho más que un crucero
La naviera quiere que estas travesías se perciban como auténticas expediciones contemporáneas. Por ello, las rutas incluyen excursiones terrestres que permiten ir mucho más allá de la línea costera. Entre las experiencias destacadas aparecen visitas a Machu Picchu, Petra o el Taj Mahal.
«Siempre tratamos de incluir excursiones un poco más a la carta», explicó Roberto. «Nos salimos un poco de la excursión típica. Vamos a casas de gente local a disfrutar de su propia gastronomía, visitamos granjas, viñedos, salimos en barcos de pesca y luego cocinamos con ellos».
Gastronomía como ADN de la experiencia
La cocina sigue siendo el gran sello distintivo de Oceania Cruises y también uno de los puntos fuertes de estas vueltas al mundo. Los pasajeros podrán disfrutar de distintos restaurantes de especialidad, desde asadores de carnes hasta propuestas italianas, francesas o asiáticas.
«Siempre dicen que está creada por foodies para foodies», comentaba Roberto, recordando además que la naviera fue pionera en incorporar escuelas de cocina a bordo.
En Oceania Aurelia la experiencia gastronómica se ampliará todavía más con nuevas zonas de pastelería, espacios para catas y un concepto llamado Chef Studio, pensado para interactuar con cocineros y expertos culinarios.
¿Cuánto cuesta dar la vuelta al mundo en crucero durante 180 días?
Uno de los aspectos que más curiosidad despierta alrededor de estas travesías es el precio. Aunque Oceania Cruises todavía no ha comunicado oficialmente todas las tarifas finales para cada categoría de suite y camarote, las grandes vueltas al mundo de la naviera suelen partir de cifras cercanas a los 50.000 euros por persona en las categorías más básicas y pueden superar ampliamente los 200.000 euros en las suites más exclusivas.
El precio del crucero incluye una cantidad muy elevada de servicios que en otras compañías suelen cobrarse aparte. Entre ellos aparecen vuelos en primera clase, una noche de hotel antes del embarque, traslados, lavandería, consultas médicas a bordo, eventos exclusivos en tierra, servicio de entrega de equipaje y paquetes de visados. Además, el pasajero puede elegir entre un paquete ilimitado de vino y cerveza o créditos para excursiones que alcanzan hasta los 9.000 euros.
Sin embargo, uno de los aspectos más interesantes de estas propuestas es que no es obligatorio realizar la circunnavegación completa. Oceania Cruises permite reservar segmentos de 30, 60 o 90 días y también combinar diferentes itinerarios hasta superar incluso los 250 días navegando.
Durante la presentación, Juan Rodero explicó que «primero se lanza al mercado con 180 días y luego se van lanzando segmentos de 30, 60 o 90 días». Roberto añadió además que la vuelta al mundo de 2028 puede enlazarse con otros grandes viajes posteriores por el norte de Europa o Sudamérica, alcanzando «250 y 258 noches», lo que convertiría la experiencia en «la vuelta al mundo más larga que existe en el mercado».
El auge del viajero de larga duración
El mercado de las grandes travesías está creciendo de manera notable, especialmente entre viajeros que buscan comodidad y exclusividad para pasar largas temporadas fuera de casa.
Juan Rodero, director general de StarClass Cruceros, explicó que «las ventas en España de cruceros de vuelta al mundo están creciendo año a año». Además, destacó que muchos pasajeros ven este tipo de viajes como una manera diferente de vivir el invierno: «Es una forma de pasar el invierno navegando por climas templados y destinos lejanos, de una manera relativamente confortable».
La mejora de la conectividad también ha cambiado el perfil del pasajero. La incorporación de sistemas como Starlink permite mantener videollamadas y trabajar en remoto desde prácticamente cualquier parte del mundo.
«Esto ha traído a un tipo de cliente que antes no podía estar tanto tiempo desconectado de su negocio o de su familia», señaló Rodero.
La posibilidad de combinar distintos itinerarios amplía aún más las opciones. Además de las Vueltas al Mundo de 180 días, Oceania Cruises ofrecerá grandes viajes de más de 70 noches, como el Gran Descubrimiento Nórdico y Báltico o la Gran Aventura Sudamericana.
Lujo relajado y sólo para adultos
Otro de los anuncios importantes realizados por la compañía es su apuesta definitiva por los cruceros sólo para adultos. Desde este año, Oceania Cruises ha eliminado la presencia de menores de 18 años en todos sus cruceros.
La decisión responde a una demanda creciente de viajeros que buscan un ambiente más tranquilo y sofisticado. «Hemos tomado la decisión de crear un ambiente más relajado y elegante», explicó Roberto. «Hay cada vez más demanda de gente que busca hoteles sólo para adultos y cruceros sólo para adultos».
La compañía considera que esta medida encaja especialmente bien con el perfil de pasajero que reserva viajes de larga duración. Son viajeros que valoran la calma, el servicio personalizado y una atmósfera más serena.
