Los monotipos de referencia a nivel internacional navegarán el próximo fin de semana en aguas de La Toja, con presencia de las más destacadas unidades de la Península, con patrones que han logrado títulos mundiales y continentales; así como participaciones olímpicas en la Copa América y en la Volvo Ocean Race. La flota, tras haber competido en aguas de la ría de Vigo o en aguas de Barcelona, se da cita en La Toja, para enfrentarse en el último acto de las J70 Villalia Winter Series.
El espectáculo de los J70 llega a La Toja de la mano de Villalia
Las aguas de La Toja reciben los próximos 11 y 12 de febrero, el quinto y definitivo acto de las J70 Villalia Winter Series, en el que participarán veinte unidades del que es el monotipo de referencia de la vela pesada mundial, entre los que estarán los más representativos de las flota hispano-lusitana. Y lo hacen en una temporada muy especial para la vela gallega, que acogerá en el venidero mes de junio el Campeonato de España.
La decisión de la Clase J70 de organizar por vez primera una competición de primer nivel internacional, como son las Villalia Winter Series, ha sido acogida con satisfacción por los diferentes equipos, que de un modo prácticamente unánime, han decidido estar en la competición con La Guardia & Moreira del patrón de Vuelta al Mundo y de TP52 Gonzalo Araújo, que es el actual líder del circuito, y que cuenta entre sus tripulantes al gran Malalo Bermúdez de Castro, uno de los más destacados cañas del panorama velístico español.
También han confirmado su presencia en La Toja el Nacua-Sogacsa, que cuenta como táctico al expatrón de la Volvo Ocean Race Pablo Iglesias, y en la caña uno de los pesos pesados de España: Sancho Páramo… Así como el campeón mundial amateur de J70 el ourensano Luis Pérez Canal con su Abril Verde, que actualmente ocupa la tercera plaza provisional.
Junto con los citados estarán Abril Rojo, del que fuera campeón de España de la clase olímpica Láser, Jorge Pérez Canal, Séneca de uno de los pilares de los equipos de Pedro Campos, como es Willy Alonso… Así como Pazo de Cea, el Marnatura 1 del componente del Equipo de España de la Young Americas Cup, Luis Bugallo… J70 que fue el mejor barco español en el pasado europeo… Y el mejor de la CEE en el las citas continentales y mundiales de este año.
También es preciso resaltar la participación del Hang-Ten CSI del olímpico canario Jorge Martínez Doreste, que compite por el Real Club Náutico de Barcelona, al igual que el Noticia de Luis Caviedes.
Por parte de Portugal, cinco unidades en línea de salida, destacando el Sail Cascais con el legendario patrón olímpico lusitano Vasco Sherpa a la caña.
Serán dos jornadas de competición, con programación a partir del mediodía, el sábado con un planning de cuatro mangas con una duración aproximada de una hora y el domingo similar, pero con comienzo hacia las diez de la mañana. Hay que destacar el apoyo al evento por parte del Club Náutico de La Toja, así como del Club de Golf y del Real Club Náutico de Vigo, que asume la parte técnica con la Asociación de la Clase de Vigo.
Clasificación General
1º La Guardia & Moreira (G.Araújo-M.Bermúdez de Castro) 44 puntos
2º Nacua Sogacsa (Sancho Páramo) 54
3º Abril Verde (Luis Pérez Canal) 64
4º Abril Rojo (Jorge Pérez Canal) 81
5º Séneca SW (Guillermo Alonso) 84
6º Pazo de Cea (Ramón Ojea) 99
7º Marnatura 1 (Luis Bugallo) 103
8º Sailway Academy (Alejandro Pérez) 103
9º Noticia (Luis Caviedes) 112
10º Hang-Ten CSI (Jorge M.Doreste), 133
11º Marnatura 2 (Victor Mariño) 138
12º Correa Kessler (Antonio Arda), 139
13º Valmy Atlántica (Alberto Figueira), 146
14º La Jota Nostra (Anxo Bernárdez), 152
15º Sail Cascais (Vasco Sherpa) 157
