Sistema Start-Stop: qué hacer si falla y no funciona

El sistema Start-Stop en los coches es una tecnología que apaga automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene, como, por ejemplo, ante un semáforo, en atascos o cuando se mantiene detenido por un corto período. Luego, cuando el conductor suelta el freno o pisa el acelerador, el motor se enciende de nuevo de forma automática. Tiene como objetivo ahorrar combustible y reducir las emisiones contaminantes, ya que evita que el motor esté funcionando cuando el coche no se está moviendo, lo cual es especialmente útil en situaciones de tráfico urbano.

• Parada automática del motor: cuando el coche se detiene, el sistema detecta que no es necesario seguir manteniendo el motor encendido. Entonces, apaga automáticamente el motor.

• Arranque automático del motor: cuando el conductor suelta el freno (en coches con transmisión automática) o pisa el embrague (en coches con transmisión manual), el sistema reinicia el motor en fracciones de segundo, sin que el conductor tenga que hacer nada.

Beneficios

• Ahorro de combustible

• Reducción de emisiones

• Menos ruido

Qué hacer si da error

1. Revisa el indicador en el tablero: puede mostrar un mensaje o símbolo de advertencia que te indique el problema.

2. Verifica la batería: si está débil o descargada, el sistema no funcionará. Asegúrate de que la batería esté en buen estado.

3. Comprueba el nivel de combustible: si está bajo, el sistema puede desactivarse automáticamente.

4. Revisa la temperatura del motor: el sistema puede no funcionar si el motor está demasiado caliente o frío.

5. Verifica el alternador: un alternador defectuoso puede afectar el sistema Start-Stop.

6. Revisa los frenos: asegúrate de que el sistema de frenos y los sensores funcionen correctamente.

7. Verifica las condiciones de conducción: el sistema solo funciona en ciertas condiciones, como cuando el coche está detenido o a baja velocidad.

8. Reinicia el sistema: algunos coches permiten reiniciar el sistema desde el menú de configuración.

9. Lleva el coche al taller: si el problema persiste, es mejor que un profesional lo revise.

Testigo Start-Stop encendido: motivos

1. Batería débil o defectuosa: el sistema Start-Stop depende de una batería en buen estado para funcionar. Si la batería está débil o descargada, el sistema se desactivará para evitar que agote la carga de la batería.

2. Nivel bajo de combustible: si el nivel de combustible es muy bajo, el sistema podría desactivarse automáticamente, ya que el motor necesita una cantidad mínima de combustible para arrancar correctamente después de apagarse.

3. Temperatura del motor: el sistema Start-Stop puede estar desactivado si el motor está demasiado caliente o frío, ya que no es óptimo apagarlo en esas condiciones.

4. Condiciones del tráfico: si el coche está en tráfico a alta velocidad o el conductor no está frenando de manera constante, el sistema puede no activarse. Generalmente funciona solo cuando el coche está completamente detenido y el freno está aplicado.

5. Problemas con los frenos: si el sistema de frenos o los sensores de freno están defectuosos, el coche puede no detectar que está completamente detenido, lo que puede hacer que el sistema Start-Stop no se active.

6. Fallo del alternador: el alternador es el encargado de cargar la batería mientras el motor está en marcha. Si el alternador no está funcionando correctamente, la batería no se recargará lo suficiente, lo que puede impedir el funcionamiento del sistema Start-Stop.

7. Condiciones de la transmisión: si el coche tiene una transmisión manual y el pedal del embrague no está completamente presionado, o si se encuentra en una transmisión automática en modo de marcha, el sistema no se activará.

8. Modo de conducción: el sistema Start-Stop puede no funcionar si el coche está en un modo de conducción deportivo o en otros modos que prioricen el rendimiento y no la eficiencia de combustible.

9. Fallos en sensores o componentes electrónicos: el sistema Start-Stop depende de varios sensores (como el de velocidad, temperatura, frenos, etc.) para funcionar correctamente. Si alguno de estos sensores está defectuoso, el sistema puede no activarse y mostrar una advertencia.

Cómo arrancar un coche Start-Stop con pinzas

• Prepara los vehículos: ambos coches apagados y en modo estacionamiento.

• Conecta las pinzas

  1. Rojo (positivo) a los terminales positivos (+) de ambas baterías.

  2. Negro (negativo) al terminal negativo (-) de la batería cargada y a una parte metálica del coche descargado.

• Arranca el coche con la batería cargada: deja que funcione unos minutos.

• Arranca el coche descargado: debería encenderse sin problemas, ya que el sistema Start-Stop se desactivará temporalmente.

• Desconecta las pinzas en orden inverso.

• Deja el coche en marcha por al menos 20-30 minutos para recargar la batería.

Cómo cambiar la batería de un coche con sistema Start-Stop

1. Apaga el motor, quita las llaves y asegúrate de que el vehículo esté en modo de estacionamiento.

2. Desmonta la batería vieja:

   • Desmonta primero el cable negativo (-) de la batería (para evitar cortocircuitos).

   • Luego, desmonta el cable positivo (+).

   • Retira la batería vieja.

3. Instala la batería nueva:

   • Coloca la nueva batería en su lugar, asegurándote de que esté bien fijada.

   • Conecta primero el cable positivo (+) y luego el cable negativo (-).

4. Verifica el sistema Start-Stop: algunos vehículos con Start-Stop requieren una batería específica (generalmente de alta capacidad y con tecnología AGM o EFB) para funcionar correctamente. Asegúrate de que la nueva batería sea compatible.

5. Reinicia el sistema: en algunos coches, es necesario resetear el sistema de gestión de la batería después de cambiarla. Esto puede hacerlo un mecánico o con un escáner OBD2.

6. Prueba el coche: arranca el coche y verifica que todo funcione correctamente, incluyendo el sistema Start-Stop.