Lo que tienes que hacer cuando entras en un túnel: no tiene nada que ver con las luces

Cuando se habla de las normativas para circular en los túneles, son muchos los conductores que piensan de inmediato en que es obligatorio encender las
luces. El caso es que existen un gesto más importante que garantiza la
seguridad en dichos tramos, es el mantenimiento de una distancia de
seguridad. Hablamos de un aspecto que suele pasar desapercibido.

En los túneles con visibilidad reducida, espacios confinados y sin que haya
posibilidad de escapatoria, lo que ocurre es que los accidentes pueden ser
potencialmente más graves. Vamos a ver lo que hay que hacer.

Cómo calcular la distancia de seguridad

De cara al cumplimiento de dicha norma, la DGT lo que ofrece es un método
bastante fácil, que la totalidad de conductores pueden aplicar. Hablamos de
contar de forma, mental el tiempo que va a pasar desde que el coche de
delante cruce un punto de referencia fijo en el túnel, como una señal o una
marca en la misma pared, hasta que lo vamos a cruzar nosotros.

Aunque este método tiene validez en cualquier tramo de la vía, en los túneles de la DGT se insiste en el duplicado de la distancia. Hablamos de que todo ello va a equivaler al mantenimiento de unos 100 metros o 4 segundos de separación mínima, lo que va a dar un margen extra en cuanto a seguridad.

Hasta en el caso de que el tráfico parezca fluido, el mantenimiento del espacio va a ser fundamental para poder adaptarse a las condiciones en particulares que tengan los túneles.

Referencias visuales en los túneles

Existe un detalle interesante que mucha gente desconoce y es que los túneles en nuestro país vienen equipados con unas marcas en concreto que lo que hacen es facilitar el cálculo de la distancia de seguridad. Dichas señales son unas referencias rojas que se encuentran en las paredes y que están a los lados de los túneles, ayudando a los conductores de cara a que ellos puedan estimar si se encuentran dejando el espacio más adecuado respecto con el coche que les vaya a preceder.

Consecuencias de no respetar la distancia de seguridad

Incumplir la norma es algo que no solo va a poner en peligro la vida de los
pasajeros y los conductores, también va a tener una serie de problemas de
índole legal y económica.

Las sanciones cuando no se respeta la distancia de seguridad en los túneles
son de doscientos euros de multa. Todo ello, dependiendo de lo grave que sea la infracción y el criterio del agente, hará que se puedan retirar hasta cuatro puntos del carnet.

Este tipo de penalizaciones lo que buscan es concienciar sobre lo importante
que es una conducta con responsabilidad en la vía, en especial en los sitios en los que los riesgos son más altos. El caso es que además de las propias
sanciones, la seguridad de los usuarios en la vía está juego.

Razones de duplicar la distancia en los túneles

El que se recomiende duplicar la distancia en los túneles no es algo que sea
arbitrario. Los entornos van a presentar una serie de retos en concreto, caso de menos iluminación, más concentración de gases y a veces curvas o pendientes que limitarán la visibilidad.

En el caso de que haya accidente, las posibilidades de maniobra van a ser
nulas, lo que hará que aumente la gravedad de cualquier clase de accidente.

Si hablamos de condiciones normales de autopista, una distancia de cincuenta metros o de dos segundos será más que suficiente. El caso es que en un túnel el margen de error tiene que ser más alto, puesto que las condiciones en el entorno amplificarán cualquier descuido.

Un hábito sencillo que salva vidas

Pese a que simple vista pueda parecer un gesto sin importancia, el
mantenimiento de la distancia adecuada en los túneles es algo que marca la
diferencia entre la seguridad y el desastre.

Hablamos de que es un gesto que no solo nos va a proteger a nosotros,
también es garantía de que el conductor que tengamos detrás cuente con el
tiempo suficiente de frenado si se produce una emergencia.

En última instancia, el respeto de la norma es un acto que podemos
denominar de responsabilidad compartida.

Cada conductor que cumpla con las reglas en materia de seguridad hace que
los túneles sean un sitio más seguro para todos, por lo que ya sabes, no Oslo
hay que encargarse de encender las luces en los túneles.