Aviso conductores: la nueva señal que acaba de llegar a las carreteras y nadie entiende

Puede sonar mal, pero lo cierto es que las señales han pasado a ser todo un jeroglífico, aunque hace tiempo que desde la DGT anunciaron una actualización de su catálogo de señales, aunque actualmente el catálogo continúa igual esperando a que la DGT de vía libre al Reglamento de Circulación nuevo.

Actualmente, los ayuntamientos y las diferentes provincias es posible, ya que, creen sus propias señales de tráfico. Todo ello va a liar mucho más el tema, puesto que bastantes de las señales van a incumplir la legislación y no se han escrito en español, sino en gallego o catalán.

Difícil de entender

En el caso de la última señal de tráfico va a ser realidad en breve si es que no lo es ya. Hablamos de tres flechas sobre la calzada, pese a que pueda parecer que se encuentra pintada por la nitidez con la que se verá, en realidad una proyección desde el retrovisor o los bajos del coche,

Dicho sistema lo ha desarrollado el organismo alemán Instituto Fraunhofr IOF y se encuentra en trámites con los fabricantes de componentes y automóviles para su propia distribución.

Seguridad vial

Inicialmente, se dirige a los usuarios de mayor vulnerabilidad en las vías, como las motos, bicicletas, peatones y patinetes, pero vale también para coches o camiones.

El funcionamiento es bastante fácil, cuando el conductor pone un intermitente, lo que ocurre es que estas tres flechas lo que hacen es anticipar la maniobra, puesto que forman parte de lo que se llama como conducción inteligente, puesto que hay marcas como Audi que proyecta señales de peligro cuando se produce accidente o avería.

Existen otras marcas que avisan al conductor de que hay nieve proyectando un copo sobre la misma calzada justo delante de un coche.

La utilización precisa de homologación y autorización por parte de la DGT, ya que va a influir sobre la propia conducción del resto de usuarios de las vías, por lo que no tiene que formar parte todavía parte de los vehículos convencionales.

Muchas señales cambia su diseño para modernizarse

Hablamos de que el mundo de las señales de tráfico es bastante amplio y puede costar bastante, hasta conocerlas. Los que tienen su licencia desde hace bastante tiempo, es posible que dichos cambios les contraríen, pese a que todo esto sea un pictograma. Hablaremos algo más sobre ello.

Todos estos cambios no serán de golpe y sí de forma progresiva, cuando las señales viejas pasen a estar desgastadas. Comenzarán a introducirse en el primer trimestre de 2025.

1. P-8: paso a nivel sin barrera

Una señal que lo que hace es cambiar el diseño de la vieja locomotora por un tren bastante más moderno. Aunque la idea sigue siendo la misma, los que son más jóvenes van a poder reconocer dicha señal bastante mejor y aquellos de más edad seguirán sabiendo lo que va a significar.

2. P-21a: peligro por presencia de niños en la zona

Aquí las señales también quieren cambiar las connotaciones de género, puesto que antes esta señal era un niño bastante más mayor llevando a su hermana pequeña.

Existen otras señales que se harán bastante más inclusivas, caso de esas en las que la mujer va a llevar el carrito del niño, en muchas lo hará un hombre.

3. R-111 y R-407b: entrada prohibida a vehículos agrícolas de motor y vía reservada a ciclomotores

Similar al del paso a nivel sin barreras, donde cambia de forma ligera el pictograma en el que aparecen un tractor por uno que es algo más moderno.

La señal se puede decir que era bastante parecida a la R-407b y es algo que causa algo de confusión, pese a que existen trucos para distinguirla.

4. P-33: visibilidad reducida

Una señal que ya existe antes, pero que cambia bastante a la que indica que nos encontramos en una zona de bajas emisiones. Aquí se ha hecho un esfuerzo para que se pueda comprender el peligro de escasa visión por una niebla, lluvia o la nieve, por ejemplo.

Un adiós para siempre a algunas señales

El nuevo catálogo hará que pasen a mejor vida, dieciséis señales verticales, como comenta la DGT en su propia revista. Hablamos de aquellas de las de aparcar en los días pares o impares se van a eliminar para que no haya equívocos. De la misma forma va a cambiar el diseño del inicio y salida de la zona de 30 y las de fin de túnel.

Está claro que el tiempo avanza para todos los móviles no son ninguna excepción, por lo que lo mejor es estar bien actualizado en este sentido. De esta forma vas a poder saber a qué debes atenerte y qué significan algunas señales de las nuevas que aparezcan en el catálogo de la DGT.