Hay clubes de moteros. Y luego está Aston Martin. Lo suyo no es una chaqueta de cuero con parches ni una concentración improvisada en una gasolinera de carretera. Lo suyo es otra liturgia: motores V12 afinados como una orquesta británica, hospitalidad cinco estrellas y un calendario que parece diseñado por alguien que desayuna en Mónaco y cena en Mayfair. Bienvenido al universo de experiencias Aston Martin, donde la gasolina huele a privilegio. Porque sí, esto es lo más parecido a un club Harley-Davidson… pero cambiando las botas por mocasines italianos y la Route 66 por el paddock de un circuito de Fórmula 1.
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‘Ascend’: el club dentro del club Aston Martin
En la cima está Ascend. Y no, no es un viaje en grupo con coche bonito. Es una especie de sociedad secreta para propietarios especialmente bien posicionados (económica y socialmente). Sólo doce parejas por experiencia. Invitación mediante. Acceso a fincas privadas y lugares que no aparecen en Google Maps.
En 2026, el calendario habla por sí solo: las 24 Horas de Le Mans, una experiencia James Bond en Italia (porque, admitámoslo, nadie compra un Aston Martin sin haber fantaseado alguna vez con ser 007) o la Fórmula 1 en Austin. No son rutas: son declaraciones de estilo.
‘Supertours’: conducir también es viajar
Si Ascend es la cumbre, los Supertours son el equilibrio perfecto entre adrenalina y cultura. Más de dos días atravesando paisajes icónicos, con gastronomía local y esa sensación de pertenecer a una comunidad que comparte algo más que un coche caro: comparte código.
Marrakech, las carreteras británicas más escénicas, lo mejor del Reino Unido… Aquí no se trata sólo de acelerar. Se trata de llegar, aparcar frente a un hotel imposible y brindar con otros propietarios mientras el coche descansa como si supiera que es observado.
‘Unleashed’: donde se suelta la bestia
Después está Unleashed. Sólo para propietarios de Valkyrie y ediciones especiales. Es decir: el Olimpo.
Circuitos como Paul Ricard, Red Bull Ring o Monza. Entrenamiento profesional. Asistencia técnica integral. Fisioterapia especializada en automovilismo (porque al parecer tu cuello también necesita un equipo técnico). Máximo 20 coches por evento. Más de dos días viviendo dentro del mito de la ingeniería británica. Aquí no se juega a piloto. Se entrena como tal.
‘Supercharged’: la puerta de entrada a Aston Martin
Y para quienes quieren descubrir de verdad lo que significa conducir un Aston Martin en condiciones, está Supercharged. Experiencias en pista diseñadas por profesionales, grupos reducidos, instrucción experta y un entorno controlado donde aprender hasta dónde puede llegar el coche… y hasta dónde te atreves tú.
Una especie de club de moteros, sí. Pero en lugar de tatuajes, hay invitaciones privadas. En lugar de rugidos en carretera secundaria, hay vueltas en Monza. Y en lugar de camisetas con el logo, hay un volante forrado en cuero cosido a mano.
