Una estudiante de 16 años crea asfalto ecológico a partir de residuos plásticos para construir carreteras más resistentes

• Naiara Philpotts @NaiiPhilpotts
• Editora formada en la Universidad de Buenos Aires, con posgrado en lectura crítica. Escribo sobre ciencia, tecnología y actualidad. Soy escritora de novelas y gran aficionada a la ciencia ficción.
• • 22/04/2026 10:00
  • Actualizado: 22/04/2026 10:00

En Kazajistán, una estudiante de apenas 16 años ha creado un innovador asfalto ecológico que podría revolucionar la industria de la construcción gracias a sus propiedades. El proyecto está centrado en el aprovechamiento de residuos plásticos y busca solucionar el deterioro temprano del pavimento en las infraestructuras viales hechas con cemento tradicional.

La propuesta ecológica de esta alumna de décimo curso pretende reducir el impacto ambiental de los desechos domésticos, como también garantizar carreteras resistentes y duraderas. A través de este método, la joven inventora ha dado con un material que podría volver más duraderas las superficies, a la vez que optimiza los recursos públicos destinados al mantenimiento de las vías.

Una estudiante de 16 años revoluciona la construcción con asfalto ecológico

Arujan Kabdulmaratova es alumna de décimo curso en la escuela-gimnasio kazaja número 10 de Ayagoz. A pesar de su corta edad, ha diseñado un sistema que integra plástico reciclado en la mezcla asfáltica tradicional.

Según los informes técnicos del proyecto, el uso de este material permite que las carreteras soporten el paso del tiempo con una eficiencia superior a los estándares actuales. La joven investigadora inició sus indagaciones en este campo cuando cursaba séptimo grado y, desde entonces, ha perfeccionado una técnica de procesamiento de residuos plásticos domésticos para su fusión con el asfalto.

La implementación de este asfalto ecológico garantiza una vida útil que oscila entre los 12 y 18 años sin necesidad de reparaciones estructurales constantes. En condiciones de máxima calidad durante la ejecución de la obra, la durabilidad de estas carreteras resistentes podría extenderse incluso hasta un periodo de entre 20 y 25 años.

Robótica aplicada al mantenimiento de las carreteras

El proyecto de Kabdulmaratova, denominado Eco Asfalto, no se limita exclusivamente a la composición del firme, sino que incluye una segunda fase de automatización del control de calidad. La estudiante de 16 años planea la introducción de un sistema compuesto por robots autónomos diseñados para la gestión de las infraestructuras. El funcionamiento se divide en dos unidades operativas con tareas específicas para agilizar los procesos de reparación:

• El robot A se encarga de patrullar la superficie para identificar cualquier grieta o defecto en el pavimento.
• El robot B interviene de forma inmediata para subsanar los fallos detectados de manera automática.

Gracias a su proyecto, además de ahorrar tiempo en las tareas de conservación, se reducen también los costes operativos. Gracias a datos de la agencia de noticias Stan KZ, sabemos que el objetivo principal de la joven está en la protección del entorno mediante la reutilización de residuos plásticos.

El uso de plásticos para la construcción

El proyecto de la joven de la región de Abai apunta tanto a encontrar una solución para la crisis de contaminación por plásticos como a solucionar la precariedad de las carreteras.

Según información del medio de noticias locales Egemen, la iniciativa realmente es una contribución a la preservación del ecosistema local. Al evitar que las toneladas de plástico terminen en vertederos y darles un uso funcional en carreteras resistentes, el plan original de Kabdulmaratova cierra un ciclo de economía circular que beneficia directamente a la comunidad.