Las claves del ascenso de Renault antes de la llegada de Alonso
Renault está “en la senda a seguir”según Rosberg, y puede mirar con optimismo la próxima temporada, cuando llegará Fernando Alonso a la escudería francesa. También 2022, año en el...
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Cuando Renault regresó a la Fórmula 1 en 2016 lo hicieron con un claro objetivo, volver a ser campeones del mundo. Ese primer año fue una toma de contacto,...
Reza el refranero popular o cualquier canción de Álex Ubago aquello de que en los pequeños detalles se encuentra la diferencia de la vida. Una frase un tanto pastelosa...
Es cierto que siempre en la historia de la Fórmula 1 ha habido épocas en las que un equipo ha sobresalido por encima del resto. Lo de Mercedes ahora,...
Cuando un suministrador de motores tiene también a su equipo oficial compitiendo, siempre surge la misma duda. ¿Existirá una igualdad de trato entre todas estas escuderías? Hay quien dice,...
Una arquitectura diferente, un trabajo de orfebrería para colocar al extraño en las tripas de un monoplaza acostumbrado a dar zumo quemado. Del corazón de Honda todo salía con...
La nueva era híbrida de la Fórmula 1, que dio comienzo en el año 2014, fue una gran decepción para los aficionados. Más allá de lo complejo de estas...
Despacito y con buena letra. Así avanza Renault en su objetivo de volver a la cima de la Fórmula 1. Tras una temporada 2016 de adaptación, en 2017 se...
La normativa de la Fórmula 1 de cara a la nueva temporada permanece estable en casi todos los puntos. Sin embargo, el que cambia promete dar muchos quebraderos de...
La firma del acuerdo de cesión de motores entre Renault y McLaren dejaba la puerta abierta a que el equipo de Fernando Alonso participase en el desarrollo de las...
Desde que supo del interés en él por parte de Renault, Carlos Sainz hizo todo lo posible por acabar vestido de negro y amarillo. Estar en un equipo oficial...
Si hay un equipo que despierta expectación este año, ése es McLaren. Los de Woking estrenan un motor Renault en el que están puestas todas sus esperanzas para volver...
El empeño de Carlos Sainz, así como la negociación a tres bandas entre Honda, Renault y Red Bull, acabó con el madrileño pilotando para los franceses. ¿Un paso adelante...