• PORTADA
    • Últimas noticias
    • España
      • Andalucía
      • Aragón
      • Canarias
      • Castilla y León
      • Castilla-La Mancha
      • Cataluña
      • Comunidad Valenciana
      • Madrid
      • Galicia
      • País Vasco
    • OKBaleares
    • Navarra.com
    • Opinión
    • Investigación
    • Economía
      • Empresas
      • Consumo
      • Empleo
    • Sociedad
    • Metabolic
    • Talent24H
    • Techy
    • Diario Madridista
      • Últimas noticias
      • Real Madrid
    • Deportes
      • Fútbol
      • Atlético de Madrid
      • Barcelona
      • Champions League
      • Tenis
      • Fórmula 1
    • Mundial 2026
    • Sucesos
    • Internacional
    • Cool
      • Actualidad
      • Belleza
      • Casa Real
      • Famosos
      • Moda
      • Lifestyle
      • Televisión
    • HappyFM
    • Cine y Series
    • OKMotor
    • OKSalud
    • OKGreen
    • Curiosidades
    • ESPECIALES
      • Recetas
      • ¿Cómo se hace?
      • Religión
      • Mascotas
      • Bebés
      • Tecnología
      • Naturaleza
      • Educación
      • Historia
      • Ciencia
      • Listas
      • Gastronomía
      • Historia
      • Horóscopo
    • OKPlanes
    • OKCLUB
    • OkShopping
    • Lotería
    • SER PADRES
    • MIA REVISTA
    • Muy interesante
Destacados:
  • Pedro Sánchez responsabilidades
  • Ayuso alquiler
  • Marroquí Ceuta persecución
  • Plan Anual de Casa 47
  • Cortes de luz en Madrid
  • Entradas para ver la F1 en Madrid
  • Seat alianza Volkswagen
  • Concejal socialista de Getafe
  • Viñeta Puebla
  • Plus Ultra
  • Mapa circuito de MADRING
  • Renfe Talgo
  • Horario y dónde ver a Alcaraz
  • Horario Borussia Dortmund – Villarreal
  • Etapa 16 de La Vuelta
  • Horario Lille – Real Betis
  • Precio de la gasolina hoy Andalucía
  • Alineación del Real Madrid
  • Horario Real Madrid-Inter de Milán
  • Horario GP de España de F1
  • Últimas noticias
  • Un descubrimiento revela el poder de los ESCITAS
  • El diseño de BAÑO que marcará el año 2027
Más

    El sitio de los inconformistas

    8 Sep 2026
    Actualizado 12:52 CET
    INICIAR SESIÓN
    Es Noticia
    • ÁRBOL invasor 1825
    • Llevas años usando mal las PINZAS de la ROPA
    • El error que impide que el SUAVIZANTE dure en la ROPA
    • Expertos en adiestramiento CANINO
    • Nuevo ASPIRADOR en húmedo y seco Lidl
    • REFLEXIÓN Juan Ramón Jiménez
    • LECCIÓN de vida de Arturo Pérez-Reverte
    • Ejercicio para prolongar la LONGEVIDAD
    • Hoja de laurel en la funda del MÓVIL
    • Significado símbolos de la LAVADORA
    • Experimentos ASNOS asnos en el desierto
    • REFLEXIÓN Antonio Escohotado
    • Los niños que poseen una FIGURA DE APEGO
    • Nueva NORMATIVA semáforos en ámbar
    • PSICOLOGÍA detrás de las personas que ANDAN rápido
    • Corchos de las BOTELLAS de vino en las MACETAS
    • Arturo Pérez-Reverte NOVELISTA ESPAÑOL
    • Esmalte de MERCADONA
    • Cómo escriben la L los MENTIROSOS
    Okdiario

    Cyril Abiteboul

    • España
    • Economía
    • Deportes
    • Diario Madridista
    • Investigación
    • Cool
    • Opinión
    • Sociedad
    • Lotería de Navidad
    • Directo
    • Última hora de la actualidad política en directo
    Fernando Alonso durante su visita a Enstone. (@alo_oficial)

    Las claves del ascenso de Renault antes de la llegada de Alonso

    • Jose Alonso
    • 19-10-2020

    Renault está “en la senda a seguir”según Rosberg, y puede mirar con optimismo la próxima temporada, cuando llegará Fernando Alonso a la escudería francesa. También 2022, año en el...

    Renault quiere avanzar este año lo suficiente como para situarse a medio segundo de los equipos de cabeza. (getty)

    Renault y Sainz quieren dar caza a los tres grandes antes de 2019

    • Jorge Morillo
    • 17-05-2018

    Cuando Renault regresó a la Fórmula 1 en 2016 lo hicieron con un claro objetivo, volver a ser campeones del mundo. Ese primer año fue una toma de contacto,...

    Stoffel Vandoorne con el MCL33

    El tiempo que mejorará el McLaren con el nuevo combustible en el GP de España

    • Ignacio L. Albero (Montmeló)
    • 11-05-2018

    Reza el refranero popular o cualquier canción de Álex Ubago aquello de que en los pequeños detalles se encuentra la diferencia de la vida. Una frase un tanto pastelosa...

    La actual era híbrida de la Fórmula 1 hace que antes de comenzar el mundial ya casi se conozca quién va a ganarlo, algo que es inaceptable para la competición. (getty)

    El jefe de Renault ataca a la Fórmula 1: “No puede ser que conozcamos al campeón antes de empezar”

    • Jorge Morillo
    • 19-03-2018

    Es cierto que siempre en la historia de la Fórmula 1 ha habido épocas en las que un equipo ha sobresalido por encima del resto. Lo de Mercedes ahora,...

    Renault ha asegurado que las unidades de potencia que reciban tanto McLaren como Red Bull serán exactamente iguales que las suyas. (Getty)

    Renault garantiza igualdad de trato para McLaren y Red Bull

    • Jorge Morillo
    • 16-03-2018

    Cuando un suministrador de motores tiene también a su equipo oficial compitiendo, siempre surge la misma duda. ¿Existirá una igualdad de trato entre todas estas escuderías? Hay quien dice,...

    Fernando Alonso a bordo del MCL33 en los test de Montmeló

    Toda la verdad sobre la introducción del motor Renault en el MCL33 F1

    • Ignacio L. Albero (Montmeló)
    • 26-02-2018

    Una arquitectura diferente, un trabajo de orfebrería para colocar al extraño en las tripas de un monoplaza acostumbrado a dar zumo quemado. Del corazón de Honda todo salía con...

    El sonido de los motores de Fórmula 1 nunca volverá a ser como antaño debido a la búsqueda de la máxima eficiencia posible. (Getty)

    ¿Por qué los motores de Fórmula 1 nunca volverán a sonar como deben?

    • Jorge Morillo
    • 20-02-2018

    La nueva era híbrida de la Fórmula 1, que dio comienzo en el año 2014, fue una gran decepción para los aficionados. Más allá de lo complejo de estas...

    Renault espera dar un salto de rendimiento esta temporada para en 2019 poder pelear al mismo nivel que los dos equipos con los que comparte motor, Red Bull y McLaren. (Getty)

    Renault quiere estar al nivel de Red Bull y McLaren en 2019

    • Jorge Morillo
    • 14-02-2018

    Despacito y con buena letra. Así avanza Renault en su objetivo de volver a la cima de la Fórmula 1. Tras una temporada 2016 de adaptación, en 2017 se...

    Cyril Abiteboul, máximo representante de Renault en la Fórmula 1, ha mostrado su preocupación acerca de la fiabilidad de los motores franceses por la nueva normativa que limita este año a tres las unidades de potencia a utilizar por cada piloto. (Getty)

    Renault preocupa con la fiabilidad de su motor: “Es un dolor de cabeza”

    • Jorge Morillo
    • 09-02-2018

    La normativa de la Fórmula 1 de cara a la nueva temporada permanece estable en casi todos los puntos. Sin embargo, el que cambia promete dar muchos quebraderos de...

    Cyril Abiteboul, máximo responsable de Renault en la Fórmula 1, ha declarado que McLaren no tendrá ninguna influencia en el propulsor galo al menos hasta el año 2020. (Getty)

    Primer roce entre Renault y McLaren: “No influirán en nuestro motor hasta 2020”

    • Jorge Morillo
    • 08-02-2018

    La firma del acuerdo de cesión de motores entre Renault y McLaren dejaba la puerta abierta a que el equipo de Fernando Alonso participase en el desarrollo de las...

    Renault considera la de 2018 como su última temporada de preparación antes de asaltar el título en 2019. (Getty)

    Renault quiere el título con Sainz en 2019: “Este año acaba nuestra fase de reconstrucción”

    • Jorge Morillo
    • 23-01-2018

    Desde que supo del interés en él por parte de Renault, Carlos Sainz hizo todo lo posible por acabar vestido de negro y amarillo. Estar en un equipo oficial...

    Los mecánicos de McLaren retiran el monoplaza de Alonso en Brasil. (Getty)

    Renault desvela los secretos del motor de Alonso para 2018

    • Jorge Morillo
    • 11-01-2018

    Si hay un equipo que despierta expectación este año, ése es McLaren. Los de Woking estrenan un motor Renault en el que están puestas todas sus esperanzas para volver...

    La apuesta de Renault por la Fórmula 1 es clara y decidida, lo que hace que Carlos Sainz se encuentre en el equipo perfecto para pelear por el mundial a medio plazo. (Getty)

    Sainz está en el lugar ideal: “Queremos que Renault sea el equipo perfecto del siglo XXI”

    • Jorge Morillo
    • 08-01-2018

    El empeño de Carlos Sainz, así como la negociación a tres bandas entre Honda, Renault y Red Bull, acabó con el madrileño pilotando para los franceses. ¿Un paso adelante...

    Últimas noticias

    • De la Fuente

      Luis de la Fuente lidera el poderío español en el Balón de Oro de entrenadores

    • Gael Uscanga Carranza.

      Fallece repentinamente un futbolista de 15 años: revelan la posible causa de la muerte

    • Jurado de 'MasterChef Celebrity Legends'. (RTVE)

      ‘MasterChef Celebrity Legends’: ¿Quién fue el primer concursante expulsado?

    • Iron Maiden.

      La canción de 8 minutos sobre Alejandro Magno que sigue siendo uno de los mayores clásicos de la historia del Heavy Metal aunque tardaron 37 años en tocarla en directo

    • Fran y Cayetano Rivera. (Fotos: Europa Press)

      Fran Rivera se sincera sobre la relación con sus hermanos tras su distanciamiento con Cayetano: «Me ha dolido»

    Ir Arriba
    Gobierno de España

    Esta empresa se ha acogido a las subvenciones del Gobierno de España cofinanciadas con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional para las regiones ultraperiféricas para el transporte de mercancías en Canarias.”Una manera de hacer Europa”

    Unión Europea. Fondo europeo de desarollo regional.
    • DOS MIL PALABRAS S.L. 2026.
    • Contacto
    • Aviso Legal
    • Política de Privacidad
    • Política de Cookies
    • Noticias
    • RSS
    • Quiénes somos
    • Auditado por ComScore