Kia redefine el mercado con el EV3: un eléctrico para toda la familia

El Kia EV3 ha llegado para redefinir el segmento de los SUV compactos 100% eléctricos. Se trata de un modelo que cumple con todos los atributos necesarios para ser el coche perfecto, ya que está diseñado para satisfacer una movilidad sostenible sin comprometer las necesidades prácticas del día a día y que triunfa en todos los escenarios, mostrándose igual de práctico, eficaz y confortable en cualquier recorrido. Gracias a ello, se adapta a todos los estilos de vida y tiene todos los ingredientes para ser el coche principal del hogar.

El nuevo SUV eléctrico de la firma surcoreana rompe una de las barreras tradicionales de los coches eléctricos de su segmento. El Kia EV3 ha demostrado rendir igual de bien en autopistas, vías urbanas, carreteras secundarias y viajes largos. A la hora de salir de viaje, ofrece una de las mejores cotas de habitabilidad y maletero de su clase, además de la mejor autonomía de su categoría, carga rápida, un comportamiento de segmentos superiores, y numerosas funcionalidades que facilitan la vida a sus conductores.

El KIA EV3 ya está a la venta en España a un precio que arranca en 36.930 euros sin descuentos incluidos.

Tiene una autonomía de 600 km

El EV3 en versión estándar se ofrece exclusivamente con una batería de 58,3 kWh, mientras que la variante EV3 Long Range está equipada con una batería de 81,4 kWh que proporciona una autonomía eléctrica de hasta 605 kilómetros, la mejor de su clase. En ambas versiones el motor eléctrico genera 150 kW y 283 Nm, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos con una velocidad máxima de 170 km/h.

Una elevada autonomía que el EV3 logra gracias su elevada eficiencia. Además de poder almacenar una gran cantidad energía de modo eficaz, el Kia EV3 consume entre 14,9 y 16,2 kWh/100 km, dependiendo de la versión. Estos bajos consumos son fruto de la eficiencia de todos los componentes de la cadena cinemática y de un profundo trabajo aerodinámico con un coeficiente de resistencia increíblemente bajo: CX 0,263.

Parar poco tiempo para recargar es otro de los aspectos primordiales al viajar con un eléctrico. La tecnología de carga rápida con 400 V permite al EV3 cargar del 10% al 80% en tan sólo 29 minutos en la versión con batería de 58,3 kWh, y en 31 minutos en la de 81,4 kWh. La estabilidad del perfil de potencia de carga, combinada con una excelente eficiencia, convierte al EV3 en uno de los vehículos eléctricos líderes de su segmento en términos de carga de kilómetros por minuto.

El Kia EV3 elimina las barreras del eléctrico

Además con el Driving Range Guide, los conductores pueden saber la autonomía real de la que disponen en función de sus patrones de conducción. Muestra las distancias máxima y mínima posibles según el estilo de conducción, así como una estimación de la autonomía basada en la eficiencia en el trayecto anterior. Situada en el cuadro de mandos, ofrece una visión clara y precisa de la autonomía restante, lo que transmite confianza al conductor.

Con el Kia Charge la firma surcoreana ofrece un servicio unificado de carga a clientes con distintas necesidades: carga en casa, en el trabajo, en la red pública o en autopistas. Este servicio comprende la búsqueda de puntos de carga, planificación de la ruta, la identificación, la gestión de la cuenta y el pago. El servicio cuenta con una aplicación y un sitio web específicos con un acceso fácil y cómodo a la infraestructura de carga pública. También permite a los clientes recurrir a estaciones de carga públicas de diferentes operadores, tanto en el país de origen como en otros países europeos.

La aplicación Kia Charge y el sistema de infoentretenimiento del vehículo comparten el mismo mapa, por lo que se pueden encontrar todos los puntos de carga independientemente de la herramienta que se utilice. El sistema de navegación del vehículo localiza las estaciones de carga a lo largo de la ruta y las añade automáticamente. Esta solución conectada se amplía para incluir puntos de interés. La red de carga de la firma consta de cerca de 800.000 de puntos de carga, en 28 países, y más de 15.500 puntos en España. Gran parte de los usuarios de vehículos eléctricos Kia ya utilizan este servicio.

Confort y espacio sin limites

Con 4.300 mm de largo, 1.850 mm de ancho, 1.560 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.680 mm, el nuevo EV3 ofrece un generoso espacio para todos los ocupantes, ya que tiene capacidad para alojar cómodamente a cinco personas. Kia ha configurado un habitáculo muy funcional y eficaz. Desprende un atractivo ambiente de salón, diseñado para que los ocupantes lo disfruten en cada trayecto y mientras el vehículo está cargando al contar con un maletero delantero de 25 litros y uno trasero de 460 litros, ampliables hasta 1.251 litros con los asientos abatidos.

En el interior, además del espacio del habitáculo, llama la atención el salpicadero, limpio y despejado, que tiene una triple pantalla panorámica, dos de ellas táctiles de 12,3 pulgadas (31 cm) que facilitan la visión y la operación del conductor, más una pantalla segmentada de 5,3 pulgadas (13 cm) para el climatizador. Además, cuenta con un Head-up Display de 12,3” (31 cm) que pone toda la información necesaria en la línea de visión del conductor.

Sistemas de seguridad en el Kia EV3

Al igual que los EV6 y EV9, el EV3 cuenta con la tecnología de asistentes de conducción más avanzada de Kia. La segunda versión del Asistente de conducción en autopista (Highway Driving Assist 2 HDA 2) de Kia. Mediante los radares situados alrededor del vehículo, el sistema puede ayudar al conductor a mantener una distancia y una velocidad determinadas con respecto al vehículo precedente, mientras que la tecnología LFA (Lane Following Assist) mantiene el vehículo en su carril.

El Control inteligente de crucero, basado en la navegación con control de curvas (Navigation-based Smart Cruise Control with Curve Control NSCC-C), puede reducir la velocidad del vehículo en las curvas y restablecerla cuando las condiciones lo permitan. En caso de que un vehículo adyacente circule cerca, el Asistente de conducción en autopista ajusta la trayectoria del EV3, lo que evita el riesgo de colisión. Cambiar de carril también es ahora más fácil que nunca. Con las manos del conductor en el volante y a partir de una determinada velocidad, una pulsación en la palanca de los intermitentes hará que el coche se sitúe automáticamente en el carril correspondiente.

Otro asistente muy útil y seguro en ruta es el sistema de monitorización del ángulo muerto (Blind-Spot View Monitor BVM) y el asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (Blind-Spot Collision Avoidance Assist BCA) que garantiza que los cambios de carril se realicen de forma segura en todo momento. El BVM elimina los puntos ciegos del conductor en ambos lados, ya que muestra una vista de alta definición en la instrumentación digital.

Al salir de la autopista, el sistema FCA (Forward Collision-Avoidance Assist) de Kia incluye ahora las funciones de giro en cruces (Junction Turning) y travesía de cruces (Junction Crossing), destinadas a proporcionar la máxima seguridad preventiva en esas situaciones. Si se activa el intermitente del EV3, el sistema avisaría al conductor si existiera riesgo de colisión con un vehículo que se aproxima. Del mismo modo, el sistema avisa si hay riesgo de que se acerquen vehículos por la izquierda o por la derecha cuando el conductor atraviesa un cruce en línea recta.