TV3 rabia con la Fórmula 1 en Madrid: «Han pagado el doble de canon que Montmeló»

La llegada del Gran Premio de Madrid a la Fórmula 1 no ha generado especial simpatía en Barcelona. La aparición del circuito urbano en la capital español supondrá un paso a un lado para el circuito de Montmeló con respecto al Gran Premio de España, nombre que acogerán en la capital. De hecho, desde TV3, se hacen eco de la llegada de la F1 a Madrid pero sólo en términos económicos y comparativos: «Han pagado el doble de canon que Montmeló».

El GP de España de 2026 será sí o sí en territorio madrileño, en el circuito que, si bien está por homologar, será en las inmediaciones de IFEMA, aunque Cataluña se queda sin el GP de España, esto no significa que pierdan su plaza en el Mundial de 2026, como aclaró Stefano Domenicali, presidente de la F1, el cambio no implica que el Circuito de Cataluña se quede sin Fórmula 1, ambas pueden coexistir si logran renovar su contrato.

Desde TV3 están que trinan porque el canon que pagará el GP de Madrid por temporada para estar en la Fórmula 1 será notablemente mayor que el que paga actualmente Cataluña. «El dinero que Madrid ha puesto sobre la mesa para poder acoger un nuevo Gran Premio dentro del circuito mundial de Fórmula 1 es 48 millones de euros anuales, prácticamente 500 millones de euros por el contrato firmado para la próxima década, entre 2026 y 2035», mencionan, señalando que esto «le convierte en el circuito europeo más caro» y que es mucho más que lo que pagan en Barcelona: «Los 48 millones que pagará Madrid equivalen a casi el doble de los 26 millones anuales que paga la Generalitat, propietaria del Circuit de Montmeló, para poder celebrar la Fórmula 1 en Cataluña».

En cualquier caso, cabe mencionar que el contrato que firmó el Circuito de Montmeló está actualmente desfasado, lejos de los cánones actuales y de lo que tendrá que pagar en caso de renovación. Según TV3, los circuitos históricos como es el barcelonés tienen una «consideración diferente» por parte de la Fórmula 1, por lo que tendrán que pagar menos.

Desde Barcelona insisten también en que el circuito del GP de Madrid no será rentable y que tendrá que recurrir a dinero público como lo ha hecho constantemente el de Montmeló con la Generalitat, sin ir más lejos recientemente necesitaron 30 millones de euros para darle una lavado de cara importante, ampliando y renovando el capital.

Barcelona negocia su renovación

La llegada de Madrid a la Fórmula no significará el fin de Cataluña, aunque ya le haya arrebatado el título de Gran Premio de España. Montmeló está en estos momentos en negociaciones con la Fórmula 1 para ampliar su vinculación con el campeonato mundial más allá de 2026, cambiando drásticamente las condiciones del contrato, absolutamente obsoleto.

Cabe recordar que Montmeló lleva de forma ininterrumpida en el Mundial de Fórmula 1 desde 1991, más de tres décadas, aunque su nombre ha ido variando en función de las necesidades, algo que volverá a repetirse.  Montmeló desde 1991, aunque sea con una denominación distinta. Ya desde diciembre, como informamos en OKDIARIO, se viene trabajando desde la Ciudad Condal en un nuevo contrato, antes del anuncio oficial de Madrid.