Así es Mikey Brown, el mecánico pelirrojo que vive por y para Fernando Alonso

Fernando Alonso, a sus 43 años, continúa dando mucha guerra en la F1. El piloto asturiano vuelve a ser el más veterano de la parrilla de salida del Mundial de Fórmula 1 2025 y todos siguen soñando con ver su victoria 33 en el Gran Circo, algo que este año se presenta complicado, pero el jefe de los mecánicos de la parte delantera del monoplaza Mikey Brown, sigue confiando y pondrá todo lo que esté en su mano para ayudar al bicampeón del mundo a lograrlo.

Es cierto que Fernando Alonso se estrenó hace dos años con Aston Martin de una manera que invitaba al optimismo, pero la escudería británica fue bajando su nivel y se ha visto adelantada por Mercedes, Ferrari y McLaren. Esto podría cambiar a partir del próximo año cuando empiecen las nuevas reglas marcadas por la FIA y con el flamante fichaje de la mega estrella Adrian Newey, experto en llevar a los constructores a ganar el Mundial de Fórmula 1.

Uno de los grandes protagonistas de Aston Martin y del equipo de Fernando Alonso es el mecánico Mikey Brown, reconocible fácilmente por ser pelirrojo. Al principio fue protagonista de varios memes, pero con el paso del tiempo todos los amantes de este deporte han ido conociendo la importancia que tiene para el piloto asturiano, su rendimiento y el funcionamiento del coche, por lo que su estatus y reconocimiento ha subido considerablemente.

Mikey Brown siente auténtica predilección por las dotes de conducción de Fernando Alonso. No se ha cansado de hacer ver la gran experiencia que tiene el asturiano y la importancia que le da a trabajar con un piloto que ha sido dos veces campeón del Mundial de F1. También ha destacado la implicación del de Oviedo en la parte mecánica y de ingeniería, haciéndole uno de los pilotos más completos de la parrilla.

¿Quién es Mikey Brown?

Mikey Brown se convirtió en el jefe de mecánicos de Fernando Alonso, pero para llegar a este puesto ha tenido que remar bastante. Lleva prácticamente toda la vida dedicándose al deporte de motor y hay que destacar que a los 16 años dejó los estudios y no entró en la universidad, pasando a trabajar en el equipo Barwell Motorsport, que se dedicaba a las carreras de GT.

En entrevistas el trabajador de Aston Martin reconocía que su gran objetivo era llegar a la Fórmula 1, pero «hace 20 años era algo inalcanzable», ha llegado a decir. Reconoce que cuando era joven esta modalidad del automovilismo no generaba tanta expectación, pero aún así era algo imposible, pero su sueño estaba muy vivo cuando entró en Barwell Motorsport, donde era considerado como un chico para todo. Allí revisaba neumáticos, barría, etc.

Poco a poco se fue ganando la confianza de sus jefes y empezó a tener acceso a los coches, donde le fueron enseñando esa parte de la mecánica, convirtiéndose en el número dos del equipo. Ya con 21 años dio el salto a ser el principal para las American Le Mans Series. Estuvo en las 24 horas de Le Mans y ha desvelado que estuvo casi dos días enteros sin dormir con todos los preparativos y con la carrera.

Tras años de trabajo allí, un ex jefe suyo se había marchado a Force India y le ofrecieron un trabajo para la parte delantera del coche. Mikey Brown se lo pensó, pero finalmente dio el salto porque así iba a alcanzar su sueño de llegar a la Fórmula 1. Allí formó parte del equipo de mecánicos que se encargaría del monoplaza de Sergio ‘Checo’ Pérez antes de dar el salto a Aston Martin y estar en la cuadrilla que controlaba el coche de Sebastian Vettel.

Por qué Mikey Brown es tan importante para Fernando Alonso

La importancia que tiene Mikey Brown para Fernando Alonso es principalmente porque es el mecánico número uno de la parte delantera del monoplaza del bicampeón del mundo. Entre sus labores estaría la de coordinar a todo el equipo tanto antes de las pruebas como durante. También es el responsable de dar la salida al asturiano entre las sesiones de entrenamientos libres y las clasificaciones. Por si fuera poco, también baja al barro a cambiar neumáticos y eso implica un entrenamiento brutal para no perder décimas cuando el Aston Martin para en boxes.

Además, hay que tener en cuenta que Mikey Brown y Fernando Alonso han forjado una bonita amistad con ese trato diario entre bambalinas en Aston Martin. El mecánico siempre se ha encargado de ensalzar al asturiano y siempre ha creído en la 33 del bicampeón del mundo. Si no se produce este año, que es complicado, todos esperan que lo logre en la temporada que viene ya con las mejoras que Adrian Newey llevará a cabo en la escudería británica.