La primera hormigonera 100% eléctrica de España ya circula por Madrid
La compañía Holcim pone el foco en el impulso de la movilidad sostenible y la descarbonización del sector de la construcción
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El sector de la construcción ya tiene a su servicio la primera hormigonera impulsada al 100% por energía eléctrica, un hito que ha logrado poner en marcha Holcim España en Madrid.
Se trata de un paso más que ha dado la empresa para alcanzar el objetivo de convertirse en una compañía Net Zero incorporando a su flota el primer camión-hormigonera 100% eléctrico del país.
El nuevo camión de cero emisiones y de funcionamiento silencioso contribuye a la reducción de la huella de carbono y minimiza la contaminación acústica circula ya por las calles de Madrid marca el comienzo de una reconversión de la flota de la compañía.
Autonomía para un día de trabajo
Con respecto a su autonomía, tiene la autonomía suficiente como para cubrir una jornada de trabajo y una capacidad de transporte de 6 metros cúbicos de hormigón.
Desde Holcim España se informa que en el futuro ya se contemplan nuevas incorporaciones durante 2023, con la finalidad de impulsar la movilidad sostenible en sus operaciones.
La compañía estima que, gracias al empleo de este vehículo, se pueda evitar la emisión de 58 toneladas de CO2 a lo largo de un año, lo que equivale al consumo energético anual de 7 viviendas.
Transporte neto cero
Manuel Fernández, director de Logística y Compras de Holcim España, señala que «una parte importante de nuestras emisiones indirectas de carbono proceden de la logística necesaria para el suministro de materiales a nuestros clientes, lo que hace necesario abordar este proceso de electrificación para acelerar el cambio al transporte neto cero y la descarbonización del sector de la construcción».
El responsable añade que «el nuevo camión-hormigonera eléctrico supone un hito con el que la compañía vuelve a ser pionera en el sector, marcando así el inicio de una transición hacia una cadena de suministro sostenible».
En línea con su política de fomentar la diversidad y la presencia de mujeres en el sector de la construcción, a los mandos del nuevo vehículo está la primera mujer conductora de la compañía en España, que será la encargada de su manejo en la zona sur de la Comunidad de Madrid.
Camión eléctrico pionero
La hormigonera eléctrica modelo Volvo FE es un camión eléctrico pionero en la industria de distribución de hormigón, que alcanza una autonomía de hasta 200 kilómetros, «destacando su línea motriz potente y suave».
Cuenta con 2 motores eléctricos de 160 Kwh cada uno que se combinan con una caja de cambios de 2 velocidades. Ofrece un par motor instantáneo de hasta 850 Nm. Está equipado con baterías de última generación, con un almacenamiento de energía total de 265 Kwh.
1.000 hormigoneras eléctricas
La incorporación de esta hormigonera eléctrica es la señal del inicio de la introducción de la movilidad sostenible ya que, en mayo de este mismo año, el grupo Holcim acordó con Volvo Trucks el mayor pedido comercial hasta la fecha de camiones eléctricos de la marca sueca, un total de 1.000 unidades que serán incorporadas en las flotas de distintos países europeos de aquí a 2030.
Holcim destaca que sus 60.000 empleados «tienen la misión de descarbonizar la construcción, al tiempo que mejoran el nivel de vida de todos», y coloca «la sostenibilidad en el centro de su estrategia, Holcim se está convirtiendo en una empresa de cero emisiones netas con objetivos de 1,5°C validados por SBTi».
Con la sostenibilidad como eje de su estrategia empresarial, la compañía apuesta por el desarrollo de materiales y soluciones de vanguardia orientados a la construcción de ciudades sostenibles y neutras en carbono.
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