Toyota Prius, un coche de cinco estrellas
Los test de EuroNCAP son una auténtica referencia para todos en materia de seguridad. Son considerados los más fiables de Europa, con lo que obtener la máxima puntuación de cinco estrellas es motivo de orgullo para quien la logre. Es el caso de Toyota con su nuevo Prius, que como ya hiciesen tanto la segunda como la tercera generación del modelo obtiene esta preciada distinción.
La mejora constante por parte de Toyota de las tecnologías de seguridad ha ayudado al Prius a cumplir los nuevos criterios de las pruebas EuroNCAP, más estrictos y de mayor alcance. Estos no solo cubren la protección de los ocupantes del vehículo y los peatones en situaciones de accidentes reales, sino también la calidad y la cobertura del equipamiento de seguridad proporcionado.
De esta manera, el nuevo Prius logró una puntuación del 92% en protección global de los ocupantes adultos, un 82% para los ocupantes infantiles, un 77% en protección de los peatones y un 85% en asistencia a la seguridad.
En su informe, EuroNCAP elogia al nuevo Prius por la puntuación máxima registrada en la prueba de impacto con barrera lateral, con una “buena protección de todas las zonas críticas del cuerpo”, y también una puntuación máxima por la actuación de su dispositivo de frenado autónomo de emergencia. Esta función de seguridad está incluida en el Sistema de Seguridad Precolisión, y puede detectar tanto peatones como vehículos y reaccionar en consecuencia para evitar atropellos o colisiones -o minimizar sus consecuencias-.
El Sistema de Seguridad Precolisión forma parte de Toyota Safety Sense, el conjunto de tecnologías de seguridad y ayuda a la conducción, junto al Control de Crucero Adaptativo con función de Seguimiento Completo de Velocidad, el Avisador de Cambio Involuntario de Carril, el Control Inteligente de Luces de Carretera y el Reconocimiento de Señales de. También están disponibles otros sistemas controlados por radar, como el Detector de Ángulo Muerto y la Alerta de Tráfico Cruzado Posterior.
El resultado del nuevo Prius en las pruebas de colisión refleja la fortaleza de la plataforma y la carrocería, basadas en la Nueva Arquitectura Global de Toyota -Toyota New Global Architecture (TNGA)-, que se vale de refuerzos estratégicos y del uso de acero de alta resistencia para absorber y alejar las fuerzas de impacto del habitáculo.
Además, el nuevo Toyota Prius alcanza los mayores avances hasta la fecha en cuanto a ahorro de combustible y reducción de emisiones de la tecnología híbrida combinada Full Hybrid de la marca, proporcionando a la vez una experiencia de conducción sustancialmente más gratificante e intensa.
Lo último en Motor
-
Qué es peor el diésel low cost o la gasolina: la OCU dicta sentencia
-
Bruselas recula: los motores de gasolina y diésel se seguirán vendiendo más allá de 2035
-
El Gobierno lo hace oficial: vuelven las ayudas para comprarte un coche y estas son las condiciones
-
El Gobierno aprueba ayudas directas a la compra de coches eléctricos para 2026 con valor de 400 millones
-
Sesé, IVECO y el Gobierno de Aragón impulsan el primer proyecto piloto de conducción autónoma de vehículos pesados del sur de Europa
Últimas noticias
-
Alemania acogerá la Eurocopa Femenina en 2029
-
OKDIARIO caza al ex jefe de Carreteras que amañó 264 millones de vacaciones en la lujosa Sotogrande
-
Un herido de bala en un tiroteo frente a una escuela infantil en Puente de Vallecas (Madrid)
-
¿Cómo obligar a Rusia a acceder a firmar la paz con Ucrania?
-
Recuperan una talla sustraída por las ex monjas de Belorado que se vendía a 10.000 € en el mercado negro