Automoción según un estudio de Línea Directa

Ni Peugeot ni Hyundai: estas son las marcas de coches más robadas en España

Los motivos: su buena relación calidad-precio y su fácil salida al mercado

Peugeot superdeportivo marcas coches robadas
Peugeot e-208

Si estas pensando en comprarte un vehículo nuevo es mejor que no elijas entre las marcas de coches más robadas en España. Según desprende el estudio ‘El robo de vehículos en España (2019-2023)’, realizado por la aseguradora Línea Directa, la buena relación calidad-precio y la fácil salida en el mercado son los principales motivos por los que los cacos se decantan por realizar este tipo de delitos.

El análisis señala que las cifras de robos son «alarmantes», ya que desde 2019 hasta 2023 se produjeron más de 150.000 robos de vehículos en España, de los cuales casi el 70% quedó sin esclarecer. Sin embargo, el adelanto de las cifras de 2024 apunta a que el incremento de casos se modera, aunque las cifras continúan al alza, con más de 33.000 robos de vehículos, lo que supone un 0,7% más que el año anterior.

Cabe destacar que, pese al incremento de los robos, el 22% de los coches, el 37% de las furgonetas y el 82% de las motos carecen de cualquier protección aseguradora frente a este delito, lo que supone que, en caso producirse un robo, no recibirían ningún tipo de compensación por ello.

Línea Directa explica que, por lo general, los ‘cacos’ no suelen elegir vehículos de alta gama para sus fines, sino utilitarios de gama media muy valorados por su relación calidad-precio y su salida en el mercado negro. De hecho, el robo más habitual es el de un coche de cierta antigüedad (11 años) y de unos 9.500 euros de valor, que se suele robar los lunes y en el mes de enero.

Las marcas de coches más robadas

El Seat Ibiza, el Volkswagen Golf y el Seat León son los tres modelos de coche más robados en España, mientras que las motos más codiciadas en lo que a sustracciones se refiere son la Honda Scoopy, la SYM Symphony y la KYMCO Super Dink, scooters urbanas, valoradas por su acabado, su precio ajustado y su carácter urbano.

El ‘top 10’ de los modelos de coche más robados en España en los últimos cinco años lo completan el Ford Focus, el BMW Serie 3, el Renault Megane, el Opel Astra, el Volkswagen Polo, el Citroën Xsara y el Citroën C3. De su lado, el ‘top 5’ de motos más robadas lo cierran la Yamaha TMax, en cuarto lugar, y, por último, la Honda PCX.

Las ventas de coches en marzo

El Dacia Sandero ha retomado el primer puesto como el modelo más vendido en España, tras matricular en marzo 3.937 unidades, un 53% más que el mismo mes del año pasado, quitando la posición en el ranking al MG ZS, que se coloca en segundo lugar, mientras que en tercer puesto queda el Nissan Qashqai, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) publicados este martes.

De su lado, Renault arrebata el primer lugar a Toyota y se coloca como la marca más popular en España el mes pasado, con 9.473 unidades matriculadas en marzo, duplicando sus ventas (+101,5%) respecto al mismo mes del año pasado.

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