La línea azul de la que todo el mundo habla: la DGT explica para que sirve

Existen marcas en la carretera que todos conocemos, como la tradicional marca blanca que se encarga de delimitar los límites de la calzada. Ahora, hemos podido ver algunas líneas azules que bastante gente desconoce su significado.

En la carretera debemos de estar atentos a la totalidad de señales de tráfico, desde las verticales hasta las luminosas, pasando también por las marcas viajes en la propia calzada.

De la misma manera, es necesario estar pendiente de las nuevas señales que es posible que aparezcan, puesto que la DGT en nuestro país tiene señales nuevas para proporcionar una mayor seguridad a los usuarios de las vías.

Podemos hablar de las líneas rojas que se encuentran en mitad de la calzada que se pintaron hace poco en la A-355, ya que la Junta de Andalucía ha querido reforzar la señalización debido a la elevada siniestralidad de la vía.

El objetivo principal de las mismas es poder recordar a los conductores que no se puede adelantar.

No es la única línea de color pintada en las carreteras que ha terminado por sorprender a los conductores. Bastante gente se ha podido fijar en la nueva línea azul, junto con la blanca que se encarga de delimitar la calzada y que mucha gente desconoce el significado de la misma.

¿Cuál es el significado que tiene la línea azul pintada en las carreteras españolas?

Estas nuevas líneas azules, que están pintadas en algunas carreteras, con las blancas encargadas de delimitar la calzada, son de los principales temas de conversación que hay entre los conductores españoles.

Lo primero que es necesario saber es que hablamos de una señal vial que tiene un sentido meramente informativo. Esto hay que tenerlo bien claro para entenderlas bien.

La delgada raya azul se dibuja sobre la calzada, en el exterior de esta y paralela a las blancas del arcén, los cuales vale para marcar el trazado de una línea de fibra óptica que va a recorrer estos tramos de larga distancia.

Todo esto ha nacido como una manera de obtener un provecho de las obras en las autopistas y autovías españolas de cara a poder extender el cableado de fibra. Se sustituyen los cables metálicos del teléfono que se utilizaban antes.

Por este motivo, no afectará para nada a los conductores que circulen por dicha vía, siendo algo meramente informativo. Solo para que sepamos que por este tramo transcurrirá el trazado de la línea de fibra óptica.

Conoce más sobre otras marcas en la calzada, los pasos de cebra 3D

La medida de implementar paso de cebra 3D proviene de un pequeño pueblo de Islandia donde se pintaron para acabar con los atropellos con los cruces de peatones.

Eso sí, la idea es de fuera concretamente de la capital de la India, Nueva Delhi y que se quiere implantar en nuestro país.

Pese a que podemos decir que es un elemento que ya está funcionando en algunos municipios españoles, lo cierto es que la DGT quiere generalizar la utilización de estos pasos de peatones en 3D para poder reducir las cifras de arrollamientos en nuestras carreteras.

¿Por qué estos pasos de cebra 3D  reducen el riesgo de atropello?

Como está pintado en tres dimensiones, se logra que el vehículo se acerque al paso de peatones y reduzca la velocidad al pensar que existe un obstáculo físico en la vía, por lo que puede llegar a detenerse.

Por todo ello, es preciso que los conductores sepan que hay nuevos cruces para los peatones, de tal forma que no frenen bruscamente cuando llegan ellos y creen que se pueden estrellar contra estos elementos.

Por todo ello, se ha podido demostrar la gran eficacia que tienen de cara a poder reducir los atropellos en los pasos de cebra, puesto que se han implantado en la totalidad del mundo.

¿Podemos ver entonces este tipo de pasos de cebra en 3D en España?

Efectivamente, puesto que son varios los consistorios españoles que optaron por implantar dicha medida que proviene del país del fuego y hielo, donde el primero fue la población de Villarreal, famosa por su gran equipo de fútbol.

Después vino Almusafes, la población donde se encuentra la fábrica de Ford y también la Comunidad Valenciana. Luego le han seguido más municipios, por lo que desde la DGT están pensando en implantarlo en más sitios de nuestra geografía.

¿Habrá más cambios en señalizaciones en el futuro?

Eso es seguro, puesto que las señales y las marcas cambiales no son algo inamovible. Está claro que todas no son iguales y también que en los próximos años seguro que las nuevas tecnologías van a seguir entrando en este sector para mejorar la señalización y la forma en que se puede visualizar por los conductores y usuarios de la vía.

Así que parece que lo mejor está por llegar…