¿Cada cuánto hay que cambiar las ruedas del coche? La caducidad de los neumáticos

Las ruedas del coche, posiblemente, son unos de los elementos más importantes del vehículo, pues nos ayudarán a trasladarnos por las carreteras de nuestro país y, sobre todo, nos permitirá lograr cierta seguridad al volante para evitar situaciones desagradables en la calzada. A continuación, explicaremos cada cuánto tiempo debemos sustituir los neumáticos y cuáles son las razones por las que debemos cambiarlas antes de que suceda un escenario preocupante.

¿Cuánto tiempo duran las ruedas del coche?

La duración de las ruedas de un coche depende de varios factores, como, por ejemplo, el tipo de neumático, el uso que se le dé al vehículo, el tipo de conducción, las condiciones de las carreteras, el mantenimiento del vehículo y otros factores. En general, los neumáticos de un vehículo pueden durar entre 40,000 y 80,000 kilómetros, pero esto puede variar.

1. Estilo de conducción: la conducción agresiva, como las aceleraciones rápidas y las frenadas bruscas, puede desgastar los neumáticos más rápidamente.
2. Condiciones de la carretera: las carreteras en mal estado, con baches o superficies rugosas, pueden causar un desgaste más rápido.
3. Mantenimiento del vehículo: mantener la presión adecuada de los neumáticos y realizar el alineado y equilibrado correctamente puede prolongar su vida útil.
4. Tipo de neumático: los neumáticos de verano, invierno o los todoterreno tienen diferentes durabilidades. Los neumáticos de invierno, por ejemplo, se desgastan más rápidamente en carreteras secas o cálidas.

En cualquier caso, es recomendable revisar los neumáticos periódicamente para asegurarse de que tienen la profundidad de banda de rodadura suficiente y no están dañados. Si notas desgaste irregular o pérdida de tracción, es posible que necesites reemplazarlos antes de llegar al límite de kilometraje.

Cómo saber la edad de los neumáticos

La edad de los neumáticos se puede determinar mirando el código DOT que se encuentra en el flanco del neumático. Esta cifra es un número alfanumérico que contiene información importante sobre la rueda, incluyendo la fecha de fabricación.

1. Ubicación del código DOT: el código DOT se encuentra en un lado del neumático, generalmente en la pared lateral. Puede estar en una sección donde también verás información sobre la marca, el tamaño, la capacidad de carga, etc.

2. Formato del código DOT: el código DOT suele estar compuesto por una serie de letras y números. Al final del código, hay una secuencia de cuatro dígitos que indica la fecha de fabricación. Por ejemplo, un código DOT puede verse así: DOT XXXXXX 1218

   • Las primeras letras y números se refieren a la planta de fabricación y otras especificaciones.
   • Los últimos 4 dígitos, en este caso, ‘1218’ indican la fecha de fabricación. Los primeros dos dígitos (12) corresponden a la semana del año en que se fabricó el neumático, y los dos últimos (18) corresponden al año de fabricación.

¿Por qué es importante saber la edad de los neumáticos?

• Seguridad: los neumáticos envejecen con el tiempo, incluso si no se usan. Los materiales de las ruedas pueden degradarse, lo que reduce su capacidad de agarre y aumenta el riesgo de fallos, especialmente si el neumático tiene más de 6 años.
• Recomendaciones: muchos fabricantes de neumáticos recomiendan cambiar dicho elemento después de 6 a 10 años, incluso si el desgaste de la banda de rodadura es mínimo. Esto se debe a la degradación de los compuestos internos del neumático.

Si el neumático tiene más de 6 años, es recomendable revisarlo cuidadosamente o considerar su reemplazo, incluso si no muestra signos evidentes de desgaste.

Cómo saber si los neumáticos están desgastados

1. Revisar la profundidad de la banda de rodadura

La profundidad de la banda de rodadura es un factor clave para determinar si los neumáticos están desgastados. Los neumáticos nuevos suelen tener una profundidad de entre 8 y 10 mm, y deben mantenerse por encima de los 1.6 mm para ser legales y seguros en la carretera.

2. Desgaste irregular

• Desgaste en un solo lado: esto podría indicar que el vehículo tiene problemas de alineación de las ruedas o presión de los neumáticos incorrecta.
• Desgaste por el centro: si la banda de rodadura está más desgastada en el centro que en los bordes, esto podría ser un signo de que los neumáticos están sobrecargados o tienen presión excesiva.
• Desgaste en los bordes: si el desgaste es mayor en los bordes de la banda, puede ser señal de que los neumáticos tienen presión baja o el vehículo tiene una alineación incorrecta.

3. Revisar el estado de la goma

• Grietas, cortes o daños visibles: Inspecciona las paredes laterales del neumático para verificar si hay grietas, cortes o abultamientos. Estos daños pueden ser señal de que el neumático está deteriorado y podría fallar repentinamente.
• Abultamientos o burbujas: Si notas que el costado del neumático está hinchado o tiene un bulto, esto indica que la estructura interna del neumático está dañada. Este tipo de daño es peligroso, ya que podría reventar mientras conduces.

4. Comprobar la edad del neumático

Incluso si los neumáticos no están visiblemente desgastados, pueden haber envejecido y perder sus propiedades con el tiempo. Para saber la edad de los neumáticos, revisa el código DOT (ubicado en el flanco del neumático). Los últimos 4 dígitos del código indican la semana y el año de fabricación.

5. Prueba de presión

Revisar la presión de los neumáticos regularmente también es importante, ya que una presión incorrecta (demasiado alta o baja) puede causar un desgaste irregular y aumentar el riesgo de daño.

6. Comportamiento al conducir

Si notas vibraciones, ruidos extraños o un frenado desigual, podría ser una señal de que los neumáticos están desgastados de manera irregular o que hay otros problemas con el balanceo o la alineación.