Almeida permitirá a los residentes con coches sin etiqueta circular un año más por Madrid

El 1 de enero de 2025 estaba previsto que los coches sin etiqueta pudiese circular por Madrid, pero el Ayuntamiento que encabeza José Luis Martínez- Almeida, ha anunciado que va a prorrogar un año más que los vehículos sin etiqueta y que están empadronados en la capital, sin distintivo ambiental, puedan seguir circulando por las calles de Madrid hasta 2026.

Así lo ha explicado hoy el concejal delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, afirmando que el consistorio dará un plazo de aviso y que «este tipo de vehículos sin etiqueta ambiental podrán circular a lo largo del todo el año y, por lo tanto, no recibirán sanción».

Sin sanciones durante 2025

Carabante ha reiterado que no recibirán sanción, pero que sí les llegará «un aviso para informarles de esta prórroga en la puesta en marcha de esta restricción» y de la ampliación de este plazo.

El ayuntamiento justifica esta decisión por «motivos de interés general» o para «satisfacer demandas privadas inaplazables y urgentes, vamos a determinar excepciones de entrada a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)», en este caso, una acción que está prevista en Ordenanza de Movilidad Sostenible en su artículo 21.4.

«Esta decisión no sólo afectará a los empadronados en la ciudad de Madrid, sino también a aquellos madrileños y ciudadanos que residan en la ciudad de Madrid», ha explicado el concejal.

Autónomos y tratamientos hospitalarios

Carabante ha añadido otra medida más por la que se va «a permitir que aquellos autónomos de más de 59 años, que tengan vehículos sin etiqueta, puedan seguir circulando por la capital» y por las ZBE.

Así mismo, autorizarán a circular por Madrid a los titulares de coches sin etiqueta que «tengan que llevar a familiares a centros hospitalarios para tratamiento» y a los que hayan comprado un vehículo sin etiqueta en este 2024, aunque no se les haya sido entregado antes del 31 de diciembre.

Vehículos históricos y de movilidad reducida

Además de los coches sin etiqueta que circulen por Madrid, los propietarios con tarjeta de movilidad reducida y los vehículos históricos podrán seguir circulando durante el 2025.

«Creemos que el modelo de Madrid 360 es un modelo de éxito, que ha sido eficaz y que ha cumplido los objetivos de la Comunidad Europea, y que hace que la calidad del aire sea mejor, poder cumplirla durante 2025, y seguir la senda de la directiva europea marcada para 2030», ha explicado el responsable de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid.

Con este periodo de aviso y con las excepciones que se han marcado durante la rueda de prensa, Carabante ha afirmado que «seremos capaces de conciliar el importante principio de la calidad del aire, y conjugarlo con las necesidades particulares y con la actividad económica».

El concejal delegado también ha especificado que esta prórroga se irá revisando cada año a tenor del artículo 21.4 de la ordenanza, que son autorizaciones ampliables y que se van a continuar «cumpliendo esos criterios de una necesidad privada, inaplazable, urgente y por un tiempo limitado».