Lamborghini Polo Storico: así conserva la marca su legado con la restauración de modelos clásicos

Lamborghini celebra este año el décimo aniversario de su departamento Polo Storico, el área dedicada a la restauración, certificación y preservación histórica de los modelos clásicos del fabricante de coches de lujo. Fundado en 2015 en Sant’Agata Bolognese, Lamborghini Polo Storico se ha consolidado como el referente mundial en la conservación del legado de la firma italiana gestionando archivos históricos, piezas originales y restauraciones fieles al diseño de fábrica. ¿El objetivo? Evitar que se pierda el legado de la compañía.

OKDIARIO se ha desplazado a Múnich (Alemania) para conocer sobre el terreno el área dedicada a la restauración, certificación y preservación histórica de los modelos clásicos de Lamborghini, donde se ha celebrado el décimo aniversario de Lamborghini Polo Storico.

La firma italiana emplea hasta 18 meses en la restauración de los modelos que pasen por Lamborghini Polo Storico, en un minucioso trabajo de conservación que se realiza en las instalaciones Sant’Agata Bolognese, ya que en muchos casos el paso del tiempo hace que sea necesaria una reparación de la tapicería o el cambio de algunas piezas fundamentales para su funcionamiento adecuado.

En cuanto a la certificación, el fabricante automovilístico se preocupa de que el cliente conserve todos los documentos e informes sobre el coche adquirido, que va desde ficha técnica a nota de prensa, o, incluso, precios en su lanzamiento con un precio aproximado de 10.000 euros, tal y como han confirmado fuentes de la compañía en conversaciones con este diario.

Un área con la que Lamborghini también se asegura preservación histórica de los modelos clásicos de una forma óptima para mantener su legado con modelos que ya no se producen como es el caso del Miura o el todoterreno LM002.

Lamborghini aumenta sus ventas

El fabricante italiano ha cerrado 2024 con el mejor resultado de su historia tras anotarse unas ventas de casi 11.000 unidades en todo el mundo, lo que se traduce en un incremento del 6% en comparación con el mismo periodo del año anterior, gracias a modelos como el Lamborghini Urus o el Lamborghini Revuelto.

Por regiones, Europa sigue siendo el mercado más importante para la firma de coches de lujo italiana con cerca de 4.3000 matrículas al año, aunque Lamborghini ha logrado crecer notablemente en Estados Unidos superando incluso a Ferrari gracias a su apuesta por la internacionalización de la marca más allá de las fronteras del Viejo Continente.

A nivel de facturación, Lamborghini superó por primera vez en su historia la barrera de los 3.000 millones de euros al cierre del ejercicio 2024. Una cifra que refleja un incremento de más del 16%, en comparación con el mismo periodo del año anterior, con una rentabilidad de la compañía con sede en Sant’Agata Bolognese de 835 millones de euros, siendo un 15% superior a la registrada en el mismo periodo del año anterior.