Jaguar XJ: papá gato se lava la cara
Cuando el otro día hablábamos del BMW Serie 7 te presentábamos al Jaguar XJ como uno de sus principales rivales. Pues bien, desde ahora con mucha más razón, ya que la firma británica ha desvelado con todo lujo de detalles las características de su nueva berlina de altos vuelos. Toda una conjunción de tecnología y elegancia que lo convierten desde ya mismo en uno de nuestros coches favoritos. ¿Su problema? No es apto para todos los bolsillos.
Jaguar XJ 2016
El nuevo Jaguar XJ estará disponible en los concesionarios desde este mismo otoño. Será entonces cuando comprobemos de primera mano su renovado aspecto, que incorpora nuevas faros LED, cambios en la parrilla y algunos detalles cromados. En el interior descubrimos una nueva pantalla TFT de 12,3 pulgadas recubierta de materiales de alta calidad.
Además de las habituales versiones Luxury, Premium y Portfolio se unen dos más. Por un lado tendremos el Jaguar XJ R-Sport, que como su propio nombre indica contará con una imagen más deportiva gracias a unas branquias laterales y al alerón trasero. Por otro aparece el Jaguar XJ Autobiography, que parte de la carrocería larga del modelo y que supone la versión más lujosa del mismo.
Jaguar XJ, los motores
Entre los motores del nuevo Jaguar XJ destaca el nuevo diesel V6 de 3 litros, que además de adaptarse a la normativa anticontaminación Euro6, eleva su potencia 25 CV para situarse en los 300. En el apartado de gasolina, el nuevo XJ de la marca británica cuenta con un V6 de 3 litros y 340 CV y con un V8 de 5 litros y 550 CV. Todas las versiones se asocian a una caja de cambios automática ZF de 8 relaciones, la cual envía la potencia al tren trasero. La versión de gasolina de 340 CV también está disponible con tracción 4×4.
Jaguar XJ, equipamiento y precios
El nuevo Jaguar XJ cuenta con una gran cantidad de elementos destinados a la seguridad. Entre ellos encontramos el control de crucero adaptativo, el detector de tráfico marcha atrás, el sistema de detección de aproximación de vehículos, cámara de 360 grados y funciones de estacionamiento semi automáticas. Además, la nueva berlina británica cuenta con dirección asistida eléctrica, que mejora el tacto de la misma. Como opción se puede añadir además el sistema All-Surface Progress Control, que posibilita una puesta en marcha sin riesgos incluso sobre las superficies más deslizantes.
Lista de precios del nuevo Jaguar XJ
- Jaguar XJ 3.0 Diesel SWB Luxury 300CV: 86.523 euros.
- Jaguar XJ 3.0 Diesel SWB Premium Luxury 300 CV: 92.163 euros.
- Jaguar XJ 3.0 Diesel SWB Portfolio 300 CV: 99.083 euros.
- Jaguar XJ 3.0 Diesel SWB R-Sport 300 CV: 104.133 euros.
- Jaguar XJ 3.0 Diesel LWB Portfolio 300 CV: 103.875 euros.
- Jaguar XJ 3.0 Diesel LWB Autobiography 300 CV: 120.822 euros.
- Jaguar XJ Gasolina SWB AWD Premium Luxury 340 CV: 106.538 euros.
- Jaguar XJ Gasolina SWB AWD R-Sport 340 CV: 118.308 euros.
- Jaguar XJ R 5.0 550 CV: 163.468 euros.
- Jaguar XJ 3.0 Gasolina LWB AWD Portfolio 340 CV: 117.958 euros.
- Jaguar XJ 3.0 Gasolina LWB AWD Autobiography (JT6) 340 CV: 135.658 euros.
BMW Serie 7
No vamos a entrar hoy a ofrecerte de nuevo la lista de posibles rivales del Jaguar XJ. Son los mismos que en el caso del BMW Serie 7. Sin embargo si que vamos a aprovechar para recordarte a grandes rasgos lo que ofrece la nueva berlina alemana, recientemente desvelada.
Además de su capacidad para aparcar de forma autónoma, el nuevo Serie 7 se presenta con un ahorro importante de peso respecto a su versión precedente. Además tendremos dos versiones diferentes, una de 5,09 metros de longitud y otra de 5,23.
BMW Serie 7
En cuanto a los motores, el nuevo BMW Serie 7 dispone, en gasolina, de un propulsor de 3 litros y 6 cilindros en línea con 326 CV y un V8 de 4,4 litros con 450 CV. Por su parte, en diesel contaremos con el 3 litros de 6 cilindros en línea y 265 CV. La joya de la corona va a ser la versión híbrida enchufable, que equipa un motor de 2 litros y 4 cilindros con 258 CV y otro eléctrico de 95 CV. En total estamos hablando de una potencia de 326 CV. Homologa un gasto de entre 2,1 y 2,3 l/100 km y recorrerá hasta 40 kilómetros en modo 100% eléctrico.
